O Stilo, próximo carro a ser produzido no Brasil pela Fiat, foi flagrado pela reportagem da Folha Carro & Cia rodando tranquilamente pelas ruas de Londrina. A Fiat fará o lançamento oficial do veículo somente em setembro e ainda não divulgou informações mais detalhadas sobre o carro que será vendido no País.
Em Londrina, durante a semana, havia três versões do Stilo. Os modelos estavam sendo apresentados para a rede de concessionários Fiat da região Norte do Paraná e do Sul de São Paulo durante um encontro no Crystal Palace Hotel, no centro. O Stilo percorreu a avenida Higienópolis, causando certa curiosidade aos londrinenses. Antes de oferecer o carro ao mercado, as montadoras iniciam os trabalhos de treinamento da equipe da rede, demonstrando as diferenças técnicas e mecânicas do novo veículo.
O Stilo já roda na Europa, onde foi lançado no ano passado, durante o Salão de Frankfurt. O carro, que tem o porte semelhante ao do Brava, virá ao País para competir em um segmento acima, os da categoria ''compactos premium'', como Audi A3, Golf e Alfa 147.
O Stilo fabricado no Brasil, em Betim, Minas Gerais, virá equipado com duas motorizações - 1.8 litro ou 2.0 litros - e em versões de três e cinco portas. O 1.8 terá 16 válvulas e potência de 133 cv. Já o 2.0 terá 20 válvulas e uma potência acima dos 150 cv. Na Europa, há a versão Abarth equipada com o motor 2.4 20V do Marea, que gera 168 cv. Com a redução de IPI para os carros de até 2.0 litros, a Fiat deverá optar pela motorização com cilindrada menor.
O Stilo é, atualmente, o carro da família Fiat que incorpora os últimos avanços tecnológicos. Um exemplo é o sistema da direção hidráulica, que torna mais fácil o esterçamento do volante abaixo de 20 km/h, e é ideal para manobras de estacionamento. Outro item interessante é o ar-condicionado com regulagem independente de temperatura (lado esquerdo e direito) e saídas de ar para os passageiros que vão atrás. Além desses equipamentos, O Stlio oferece inúmeros itens de luxo, como o porta-latas refrigerado, piloto automático e agenda - esta capaz de informar e alertar o motorista sobre compromissos e aniversários previamente cadastrados.
Outro ponto favorável do Stilo, bastante elogiado pela imprensa européia, é o espaço interno oferecido aos ocupantes, considerado com um dos melhores da categoria.
Basta agora esperar que a Fiat não exagere no preço. Se a montadora for atrás dos concorrentes, estima-se que a versão mais barata do Stilo não deverá custar menos do que R$ 40 mil.

mockup