Da Redação
O novo Pajero Sport 4x4 está sendo considerado pela Mitsubishi como o seu primeiro ‘‘jipe urbano’’. Baseado no Pajero Full, o primeiro utilitário esportivo da marca, o novo modelo traz características off-road aliada a resistência dos velhos jipes.
O Sport 4x4 vem para se juntar ao Pajero Full 4 portas, Full 2 portas e ao iO. O crescimento da linha propicia ao consumidor uma ampla variedade. Antes o Sport era comercializado apenas na versão 4x2, voltada para quem não tem necessidade de uso em fora-de-estrada.
O Pajero Sport 4x4 sai das trilhas para entrar no dia-a-dia das cidades mostrando muito conforto e sofisticação. O Sport 4x4 é maior que seus ‘‘irmãos’’, e tem três fileiras de bancos, que acomodam até cinco passageiros. Mede 4,5 metros de comprimento, 1,8 metro de largura e 1,7 metro de altura. A distância entre-eixos do modelo é de 2,7 metros.
Uma das semelhanças da linha é a sua capacidade de subida de rampa em 35 graus. O ângulo de saída é de 26 graus. Traz o motor V6 de 3.0 litros, com 24 válvulas e 177 cv de potência. O carro atinge o torque máximo de 26 kgfm aos 4.500 rpm. O modelo pode ser equipado com transmissão mecânica - com cinco marchas à frente e uma a ré - ou automática - de quatro marchas mais ré.
A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos e barras de torção. Na traseira, um eixo rígido, com feixe de molas. Os freios são a disco nas quatro rodas. Sem contar toda a versatilidade da tração 4x4, com diversas opções para cada tipo de terreno - 4x2 traseira, 4x4 parcial e 4x4 reduzida.
O Sport 4x4 tem um perfil mais urbano, novo design e dimensões diferentes do Pajero Full - na altura e comprimento. Mais perfeito, também, para enfrentar a terra. A tração 4x4 aliada a itens de conforto garantem a satisfação do motorista e dos passageiros.
O modelo traz vários porta-trecos - na parte da frente e no compartimento de bagagem -, diversas configurações de banco e porta-malas com abertura para cima.
O Sport 4x4 oferece também muita segurança. É equipado de série com air bag duplo, barras protetoras laterais nas portas e cintos de segurança de três pontos na frente e atrás. Externamente, os pára-choques dianteiro e traseiro e as molduras laterais são na cor do véiculo. A grade dianteira é cromada.
O conforto fica por conta do trio elétrico, encosto regulável no banco de trás, ar condicionado, acionamento interno da abertura do porta-malas, regulagem de altura de direção, rádio AM/FM com CD Player, 6 alto-falantes, console no teto (para óculos, cartões, etc), bancos em tecido, entre outros itens.
O Pajero Sport 4x4 está sendo vendido no País ao preço de R$ 69.900. A versão 4x2 custa R$ 62.900.Utilitário esportivo japonês aumenta a família Pajero e chega importado ao preço de R$ 69.900
DivulgaçãoO Pajero Sport 4x4 tem capacidade de subida de rampa em 35 graus. Traz o motor V6 de 3.0 litros, com 24 válvulas e 177 cvO Sport 4x4 é maior que seus ‘‘irmãos’’, e tem três fileiras de bancos, que acomodam até 5 passageiros

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