No final do ano passado, o engenheiro civil Maykon Almeida resolveu ir a um festival de música e cultura em Itu, no Estado de São Paulo. Como o evento tinha cunho ecológico, carros com apenas um motorista pagariam R$ 100 de estacionamento, enquanto aqueles veículos com pelo menos quatro ocupantes pagariam metade do preço.
Maykon, claro, resolveu se mexer. Encontrou, pela internet, três pessoas de Sorocaba procurando carona para o festival. Contato feito, Maykon apanhou os caronistas e lá foram eles para o evento, pagando R$ 50 a menos no estacionamento e fazendo amizade no caminho.
Há cerca de dois anos, Fernando Doria De Bellis e um amigo da área de tecnologia resolveram unir seus conhecimentos para ajudar as pessoas a encontrarem um parceiro de carona em São Paulo, pela internet. A ideia foi colocada em prática no site Carona Brasil, que possui ferramentas de geoprocessamento que ajudam o usuário a encontrar a melhor carona para o seu trajeto.
Em um mapa, o interessado coloca a origem e o destino da viagem que deseja fazer, seja ela dentro ou fora da cidade, a ferramenta procura pessoas com origem e destino parecidos e viabiliza o contato.
O serviço também é voltado a quem quer ''rachar um táxi'' ou ter uma companhia para trajetos de bicicleta ou mesmo a pé. ''A ideia disso tudo é tirar carros da rua, e o site faz o primeiro contato'', frisa Fernando Doria. Soluções corporativas incluem carona nas empresas, nos campi universitários, nas escolas e até para transporte aéreo.
Atualmente, o site possui mais de 15 mil usuários espalhados por todo o Brasil, mas 49% ainda são moradores de São Paulo, onde o projeto nasceu e a frota de veículos chega a quase 7 milhões. ''A cidade é tão grande que não dá para ficar na esquina dando com o dedo. Os motoristas vão achar que a pessoa tem qualquer intenção, menos pegar carona. Queremos tentar evitar isso.'' Em Londrina, há cerca de 40 usuários cadastrados no site.

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