O primeiro sistema híbrido de rastreamento de frota, que utiliza os sistemas satelitais de navegação e rede celular GSM/GPRS, foi lançado esta semana em Londrina pela JaburSat, empresa do Grupo Jabur, em parceria com a operadora de telefonia móvel TIM. A solução incorpora também tecnologia da Motorola, que permite realizar transmissão de dados ultra-rápida.
Com o desenvolvimento do sistema, que consumiu cerca de US$ 1 milhão, as empresas envolvidas pretendem beneficiar diretamente o setor de transporte do País. Segundo João Jabur, presidente do Grupo Jabur, o rastreamento via celular trabalha de forma mais rápida, possibilitando uma eficácia maior na localização e recuperação do veículo.
Por transmitir informações em alta velocidade, usando a rede celular, é possível obter dados referentes às posições atuais do veículo. A tecnologia permite ainda enviar um número muito maior de posições e mensagens do caminhão para a central ou vice-versa, mesmo que esteja em locais onde não é possível com o rastreamento apenas por satélite (como em coberturas metálicas ou de concreto). Em contrapartida, nas regiões onde não há cobertura de telefonia móvel, o sistema opera via satélite. A mudança acontece automaticamente.
A transmissão dos dados pelo sistema celular é mais rápida pois as informações são transmitidas diretamente para o servidor da TIM que envia os dados para a empresa de monitaramento, através da internet. Já pelo sistema satelital, a transmissão é mais complicada e demorada. Depois de atingir o satélite, os dados são enviados até uma antena localizada em Londres, que em seguida retransmite a mensagem para a central responsável pela monitoração. ''Se for preciso bloquear o caminhão, por exemplo, o caminho é o inverso'', frisou Jabur.
Ele adiantou que o rastreamento via celular será possível onde a TIM opera a tecnologia GSM, mas que existe a possibilidade de expandir o serviço a todos os países da América do Sul, onde a Jabur já oferece o sistema por satélite.
O presidente da TIM, Álvaro Moraes, afirmou que pretende ampliar o alcance do sistema GSM/GPRS para atender melhor os clientes. Ele acredita que a parceria com a Jabur mostrou que o celular não serve apenas para falar. ''Existe uma gama de serviços que podem ser realizados com a nova tecnologia de telefonia móvel e alguns empresários estão se antecipando e criando oportunidades'', concluiu.
A instalação do equipamento básico, contendo um computador de bordo, um rastreador, bloqueio, aviso ao motorista, pisca alerta e botão de pânico, custa R$ 6,9 mil. O cliente pode optar por acessórios modulares como a trava de baú, por R$ 1 mil, ou a trava da quinta roda, R$ 1,4 mil. O equipamento completo custa em média R$ 10 mil.

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