Sistema eletrônico garante segurança
Entre os destaques do modelo estão o DSC (Dynamic Stability Control), um módulo eletrônico que comanda a ação de diversos outros componentes eletrônicos do veículo, garantindo ótima dirigibilidade e o máximo de segurança em descidas íngremos, frenagens em curvas, derrapagens e diversos outros tipos de condições adversas.
Um desses recuros é o HDC (Hill Descent Control), que controla automaticamente a velocidade do carro ao descer ladeiras muito inclinadas, limitando a sua velocidade entre 5 e 10 km/h.
O modelo foi criado para oferecer a mesma elegância, esportividade, conforto e segurança proporcionada pelos automóveis da marca em qualquer condição de rodagem – especialmente nas estradas asfaltadas, onde apresenta conforto superior aos concorrentes.
Essas características já fizeram o veículo se tornar um sucesso de vendas nos Estados Unidos, onde só no primeiro trimestre deste ano já foram comercializadas cerca de 5.000 unidades da versão 4.4i. ‘‘Até dezembro, com o lançamento mundial do X5 4.4i e a chegada da versão 3.0i, serão vendidas cerca de 40 mil unidades do X5 no mundo’’, afirma Thomas Viehweg, Diretor de Marketing da BMW do Brasil.
O novo X5 reúne em seu visual, com harmonia, as linhas típicas de um esportivo da BMW com os traços marcantes de um veículo off-road, como a maior distância do solo e as rodas de 17 (3.0i) e 18 (4.4i) polegadas. O automóvel apresenta um aspecto ‘‘musculoso’’, que contribui para formar o espírito de valentia que se espera de um utilitário esportivo.
O modelo mede 4.667 mm de comprimento, 1.872 mm de largura e 1.707 de altura. Outra característica que contribui para uma fácil e agradável condução é a carroceria monobloco. Mas a vocação off-road está presente. O modelo conta com uma alta distância do solo, com ângulos de entrada (18 graus) e saída (22,5 graus) de obstáculos adequados a um veículo off-road. O ângulo de rampa de 16 graus protege o veículo de choques e obstáculo no chão.
Com motor de 3.0 litros o carro atinge os 206 km/h, consumindo na cidade 5,7 km/l de gasolina e na estrada 9,7 km/l. Já a versão equipada com motor de 4.4 litros chega aos 207 km/h e salta de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. O consumo de combustível é de 5,3 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Os números foram fornecidos pelos fabricante.
No interior, o nível de equipamentos de conforto é comparável ao existente nos sedãs da série 5.

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