Chega ao mercado dois novos sistemas que prometem ser eficientes contra o roubo de veículos e na sua posterior recuperação. O primeiro, conhecido por Sascar, é um sistema de segurança, ativado por ondas da telefonia celular, que possibilita a recuperação de veículos roubados nas principais cidades do país. O sistema, desenvolvido pela Tectran Tecnologia e Segurança Automotiva, é capaz de bloquear, rastrear e localizar veículos parados ou em movimento, utilizando um aparelho celular em menos de um minuto.
O funcionamento é simples: o carro é equipado com sensores que são facilmente detectados via sinal de telefonia celular por uma central de operações. Em caso de qualquer anomalia com o veículo - violação, furto, roubo, fraude, tentativa de seqestro -, o cliente aciona a central de operações de qualquer telefone disponível. A partir daí, a central aciona comandos e procedimentos definidos para cada tipo de situação. O Sascar pode até mesmo monitorar conversas no interior do veículo, cortar o combustível e a parte elétrica, impedir que os carros funcionem com ligação direta, soar alarme com sirene e um aviso sonoro, independentemente da bateria do carro.
Todo o sistema é monitorado 24 horas, todos os dias da semana, inclusive nos fins de semana e feriados, a partir de uma central de informações em Curitiba (Paraná). Segundo a empresa, o Sascar já está em operação para todo o território nacional.
Dependendo da gravidade da ocorrência, a central de informações da Sascar entra em contato com uma empresa de segurança terceirizada que forma a equipe e inicia os procedimentos para atuar na situação de risco. Em caso de sequestros, a empresa localiza o carro; acompanha, sem interferir, todos os movimentos dos sequestradores e oferece apoio logístico à polícia para o trabalho de resgate. Durante a operação, todas as conversas dentro do veículos são monitoradas.
A localização do veículo é feita por meio de uma aproximação de sinais do celular com a estação Rádio Base de transmissão e recepção de ondas omini-direcionais sem GPS. Os sinais então são são mapeados conforme as coordenadas de latitude/longitude e a distância do ponto.
O único porém do sistema é a sua área de cobertura. Como opera através de sinais de celular, o sistema boa funcionalidade dentro das cidades e é ruim em regiões abertas, como estradas.
O preço do sistema é de aproximadamente R$ 723,00 instalado com todos os opcionais. Fora isso, o proprietário do carro paga uma manutenção mensal de R$ 59,80.
Já o OmniSystem funciona nos mesmos moldes do Sascar, mas conta com a vantagem de se poder monitorar o veículo pessoalmente. O usuário do sistema acessa a Internet, através de senha própria, e visualisa o posicionamento correto do veículo através de mapas, onde quer que ele esteja.
Além do bloqueio do veículo, o OmniSystem fornece também um relatório completo informando por onde o veículo andou nos últimos seis meses, como horário, local e até a velocidade que se encontrava. O usuário também pode ''cercar'' a área onde o veículo poderá transitar. Ao tentar ultrapassar os pontos geográficos pré-determinados, o motor do veículo é cortado automaticamente.
O sistema funciona através de um receptor GPS (posicionamento global por satélite), que permite a localização do veículo em qualquer lugar do planeta de forma instântanea. Devido a sua maior eficiência, o OmniSystem é tem preço superior ao Sascar. A instalação custa R$ 1.600,00 e a taxa de manutenção mensal é de R$ 68,00.

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