Da Redação
Manutenção preventiva. Muito se ouve falar, mas, na prática, a manutenção preventiva está longe de fazer parte do dia-a-dia da maioria dos motoristas brasileiros. Sempre apertados entre uma conta e outra para pagar, os proprietários de veículos costumam deixar os cuidados com o carro somente para a hora que ele falha. Quando isso acontece, aí sim, geralmente os gastos são altos.
Diante da constatação de que o motorista brasileiro ainda não identifica a necessidade da manutenção preventiva, o jornal Oficina Brasil, criou o Programa Nacional de Manutenção Preventiva. A iniciativa é apoiada por grande parte das oficinas de todo o País centralizadas pelos Sindicatos da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios (Sindirepas).
Segundo Luiz Sérgio Alvarenga, diretor de Assuntos Institucionais do Sindirepa-SP, cabe ao profissional da reparação esclarecer seu cliente das vantagens desse tipo de serviço. ‘‘O setor ganhará tanto quanto o consumidor’’, frisa.
Mas não são apenas o setor de reparação e os motoristas que se beneficiam. De acordo com a Cetesb, com a manutenção preventiva os veículos pesados podem reduzir em até 50% a emissão de poluentes.
O programa – Desde agosto, o Jornal Oficina Brasil vem publicando reportagens e dicas sobre o tema, conscientizando o leitor da necessidade da manutenção preventiva. Paralelamente também está sendo feita uma pesquisa, junto às oficinas, que aborda os hábitos dos proprietários de veículos e as necessidades do setor. As oficinas selecionadas receberão um diploma e o Manual de Manutenção Preventiva.
No Paraná, a iniciativa vem sendo reforçada pelo Sindirepa-PR. Ontem, o sindicato realizou o primeiro Pit Stop de Curitiba, em que funcionários de diversas oficinas da cidade realizaram revisões superficiais gratuitas nos veículos que passaram pelo Mercadorama do Portão, no período das 9 horas às 17 horas.

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