O fato de um motor ser movido a etanol e necessitar da gasolina para dar a partida está nas diferenças entre os dois combustíveis, principalmente, no que se refere ao poder calorífico. O etanol, por conter oxigênio na molécula, tem poder calorífico menor do que o da gasolina. Dessa forma, o álcool hidratado produz a energia de 20,05 MJ/litro, enquanto a nossa ''alcoosolina'' (com 22% de etanol) produz 27,57 MJ/l. Por aí já se vê que um litro de gasolina produz 37,5% mais energia do que 1 litro de etanol. Outro fator é que o etanol tem maior poder antidetonante do que a gasolina. Enquanto a gasolina comum tem 85 octanas, o álcool tem o equivalente a 110 octanas. Isto significa que o motor movido a etanol pode ter uma maior taxa de compressão. Como o rendimento térmico de um motor (% da energia do combustível que é transformada em movimento) aumenta conforme a sua taxa de compressão, os motores a álcool tendem a ter um rendimento térmico maior do que um motor a gasolina, compensando parte do menor poder calorífico. A velocidade da chama do álcool é menor, demandando maiores avanços de ignição.
Douglas Oliveira, gerente geral de Pós-venda da Honda Caiuás

- Neste espaço os leitores poderão tirar suas dúvidas sobre mecânica, manutenção preventiva, direção e outros assuntos relacionados ao segmento automotivo. Dúvidas e sugestões podem ser encaminhadas para o e-mail [email protected]

mockup