Siena impressiona pela sua agilidade
PUBLICAÇÃO
sábado, 25 de outubro de 1997
Samuka Lopes 
César AugustoO Siena reforça a competitividade da marca no mercado, com preços entre R$ 17.850 e R$ 26.500O sedan Fiat Siena, automóvel médio que a montadora de origem italiana está importando da Argentina, impressiona pela agilidade no trânsito, conforto, design e capacidade do porta-malas, o maior da categoria. Os preços das versões básicas, sem opcionais, estão entre R$ 17.850 e R$ 21.100. Mas o valor da versão topo de linha, com air bag duplo e freios ABS pode chegar a R$ 26.500.
O produto está sendo comercializado em três versões: EL com motor de 82 cv alimentado por sistema de injeção monoponto (spi) e comando único no cabeçote, similar ao dos modelos Tipo importados da Itália; EL 16V (intermediária) e HL 16V (topo de linha) rodam com o conhecido propulsor italiano de 16 válvulas e duplo comando com alimentação de combustível multiponto. A potência máxima é de 106 cv, a mesma dos outros motores da família.
O detalhe é que este motor adaptado para rodar com o gasolina nacional não teve alteração de potência ou torque - ao contrário do que aconteceu com a versão argentina, onde se verificou uma perda de 3 cv com a calibração para a gasolina local.
César AugustoO Siena atinge a velocidade máxima de 185 km/h e faz, em média, 9,5 km/l
AFolha Carro & Cia avaliou a versão HL de 16V. No que se refere ao design, a solução estética da coluna C, que não adota o pequeno vigia lateral (como Corsa Sedan e Polo Classic), cria um ponto cego nas manobras de estacionamento.
A acomodação nos bancos dianteiros é semelhante ao do Palio Hatchback. Não haveria porque mudar. Mas a altura do teto no banco traseiro não é das maiores. Pessoas com mais de 1,75 m quase tocam a cabeça na forração. A posição do controle dos espelhos retrovisores elétricos não é das melhores. Como no Palio e na perua Weekend, está colocado atrás do câmbio, embaixo da alavanca de freio de mão. O seu acionamento é complicado.
César Augusto
O porta-malas do Siena é o maior da categoria, com capacidade para levar até 500 litros de carga
A unidade avaliada apresentou alguns problemas. O alternador nãomantinha a bateria carregada, o que provocou duas panes no sistema elétrico e o carro não funcionava. Méritos para o Confiat. Na primeira pane, em 40 minutos o socorro chegou, como havia sido previsto. Na segunda a revenda autorizada solucionou o problema. Mas o sistema de alarme e trava das portas também mostrou defeitos.
Vale destacar a capacidade do porta-malas. O volume de 500 litros divulgado pela montadora é o maior da categoria. Supera concorrentes como Polo Classic, Corsa Sedan e Escort quatro portas. O revestimento dos bancos e o acabamento das portas são de tecido de nova padronagem. Isso contribui para o conforto no interior.
A agilidade do motor 1.6 de 16V no trânsito é outro destaque. Permite rápidas retomadas e ultrapassagens fáceis. A velocidade máxima é de 185 km/h. A média de consumo conseguido na cidade foi de 9,5 km/l. Na estrada esse número melhorou, ficando na faixa dos 10,5 km/l.


