Checar as palhetas
As palhetas do limpador de pára-brisa podem ser consideradas itens de segurança. Se não estiverem em bom estado, podem comprometer a visibilidade do motorista em dias de chuva. É preciso ver se elas não estão rachadas. Quando começarem a não ‘‘varrer’’ mais a água para os lados, é hora de trocá-las. Em mau estado, elas também podem riscar o vidro.
Usar filtros adequados
Segundo informações da Bosch, carros com injeção eletrônica precisam de um filtro de gasolina com alto poder de filtragem. É que os orifícios das válvulas de injeção são mais finos do que um fio de cabelo e qualquer sujeira pode obstruí-los, o que pode causar o comprometimento da pulverização e falhas no motor.
Trocar a correia na hora certa
As correias do motor também tem seu período de uso com segurança. Por isso, devem receber atenção especial por parte do motorista. A dentada, por exemplo, precisa ser trocada, em média, a cada 50 mil quilômetros. Ela tem, segundo a fabricante Dayco Power, a função de sincronizar os movimentos dos pistões –ligados ao virabrequim pelas bielas– com o comando das válvulas, determinando, no tempo exato, a entrada da misturar ar/combustível e a expulsão de gases queimados.

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