Nos últimos nove meses, sete novos fabricantes decidiram produzir carros no Brasil. Foram atraídos pelo crescimento do mercado local e pelos incentivos concedidos pelo regime automotivo brasileiro a quem produz veículos aqui. Além da coreana Asia, chegam a francesa Renault, as alemãs Mercedes-Benz (que já faz caminhões e ônibus) e Audi (subsidiária da Volkswagen), as japonesas Honda e Toyota, e a norte-americana Chrysler.
A soma dos investimentos anunciados por essas empresas atinge US$ 3,4 bilhões. Esse total não inclui os planos de expansão das montadoras já presentes no País. A empresa de consultoria Arthur D. Little estima que até o ano 2000 serão investidos US$ 13 bilhões em novas fábricas de veículos e em projetos de expansão.
Se os planos forem cumpridos, as sete novas montadoras devem ser responsáveis por cerca de 15% da produção de veículos prevista para o País no ano 2000 _ 2,5 milhões de unidades. A Asia Motors vai para a Bahia. Mas o Estado do Paraná já levou três fábricas: Renault, Chrysler e Audi/Volks. São Paulo ficou com Honda e Toyota, e Minas com a Mercedes.

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