A Ford está colocando no mercado novos caminhões médios da Linha F, que passa a ser formada pelos modelos F-12000, F-14000 e F-16000, com PBT (Peso Bruto Total) de 12, 14 e 16 toneladas, além dos leves F-350 e F-4000 e da pick-up F-250. Com esses caminhões a Ford completa uma das etapas de seu programa de investimentos no País, além de aumentar sua oferta de produtos no mercado brasileiro.
Para modernizar a fábrica no bairro do Ipiranga, em São Paulo, e desenvolver a nova Série F, a Ford investiu US$ 152 milhões. Os preços dos produtos sofreram um aumento da ordem de 5%. Para Flávio Padovan, gerente nacional de Vendas e Marketing de Caminhões, ‘‘o mercado deve absorver esse reajuste sem maiores problemas, já que também foram incorporados novos itens de conforto, desempenho e segurança’’.
O F-4000 é o carro-chefe das vendas da Ford no segmento e teve sua estrutura renovadaOs preços dos produtos podem ter oscilação para cima ou para baixo, de acordo com o nível de equipamentos e acabamento. Os valores sugeridos ao público são os seguintes: F-350 - R$ 32 mil; F-4000 - R$ 36 mil; F-12000 - R$ 43 mil; F-14000 - R$ 49 mil; F-16000 -R$ 55 mil.
A primeira fase de modernização dos veículos apresentou, em dezembro, o inédito F-350, com capacidade para 2,1 toneladas de carga útil. Também renovou o F-4000, para quatro toneladas. Agora a empresa renovou o F-12000 e o F-14000. Também ampliou a oferta, com o F-16000.
A meta da marca com os novos modelos é reforçar a posição de vice-líder mantida pela Ford na área de veículos comerciais e permitir a sequência de crescimento gradativo de sua participação de mercado.
O F-14000 pode ter motor com potência de 162 cv a 2.600 rpm ou turbodiesel de 208 cvTodos os novos modelos são equipados com motor Cummins que têm, como principais atributos, a durabilidade e a economia de combustível. O F-12000 tem motor Cummins 6BTAA, com seis cilindros em linha, turbodiesel ‘‘aftercooler’’ ar/ar, com 5,9 litros e potência de 162 cv a 2.600 rpm.
O F-14000 conta com esse motor como equipamento ‘‘standard’’ e com a opção Cummins 6BTAA, também com seis cilindros em linha, turbodiesel ‘‘aftercooler’’ ar/ar, com potência de 208 cv, a 2.600 rpm. O F-16.000 tem o motor Cummins 6BTAA, com potência de 208 cv, a 2.600 rpm. As três versões são equipadas com caixa de câmbio de cinco velocidades à frente e uma a ré, desenvolvida pela Eaton especialmente para a nova Linha F, com base nas mais recentes tecnologias.
As cabines de caminhões estão ganhando, dia-a-dia, o conforto dos automóveisComo principais opções de compra pelo cliente a Ford apresentou os planos de leasing e pré-fixado. O Leasing de 24 meses com entrada de 30% tem juros de 2,98% ao mês. No caso de 40% de entrada a taxa de juros mensal cai para 2,86%. A melhor promoção é o crédito direto ao consumidor, onde o interessado pode adquirir o produto em até 10 vezes, com taxa de 1% ao mês, pré-fixado.

O F-16000 conta motor de 5.9 litros e potência máxima de 208 cv a 2.600 rpm
O caminhão F-12 mil conta com motor de 5.9 litros, 6 cilindros e 162 cv a 2.600 rpm

mockup