Visando mais conforto aos passageiros e melhor performance nas pistas, os carros fabricados atualmente carregam tecnologias cada vez mais modernas. Para prestar o atendimento adequado aos proprietários desses veículos, os reparadores devem ficar atentos ao que o mercado oferece.
E foi com o intuito de discutir os avanços no setor que o Senai Londrina promoveu, na última semana, o 2º Seminário Automotivo de Londrina e Região, que durante três dias reuniu profissionais na cidade para uma série de palestras sobre o tema "Tendências e técnicas na manutenção automotiva". "Hoje, quem trabalha no setor não pode ficar parado, tem que se atualizar constantemente, pois a evolução acontece de forma muito rápida", argumentou Roberto Oliveira, coordenador de Educação do Senai Londrina e responsável pela organização do evento, que contou com o apoio de diversas empresas.
Para o técnico Eduardo Lett, da Affinia Automotiva, fábrica de componentes automotivos, e um dos palestrantes do seminário, levar informações e tendências de mercado para quem presta serviços mecânicos é importante não só para quem atua no reparo de veículos mas também para os clientes, que passam a contar com profissionais mais preparados.
Lett palestrou sobre o tema "Sistema Under Car", discutindo questões relacionadas à suspensão, como barras, terminais e amortecedores. Ele lembra que os automóveis já não são mais produzidos como antes e os componentes envolvem muita eletrônica. "Antes, quando se falava na parte de baixo do carro, um ajuste aqui e outro ali já resolvia. Hoje, se um mecânico bate em um local diferente sem ter certeza do que está fazendo pode acionar um airbag e danificar outros sistemas", alertou.
O técnico acrescenta que um dos intuitos da palestra foi auxiliar os mecânicos a desaprenderem alguns vícios que se perpetuam no mercado e mantê-los atualizados e bem preparados para um atendimento com mais qualidade.
O gerente de vendas da distribuidora de autopeças Eaton, Leonardo Prado dos Santos, falou sobre embreagens de alta performance durante o seminário. Ele destacou que a durabilidade da peça depende muito do tipo de veículo a que ela pertence e a que tipos de solos a peça é submetida. "Um carro que é submetido ao asfalto tem uma embreagem durando mais do que aquele que anda constantemente em estradas de terra. Cabe aos reparadores conhecerem os produtos que existem no mercado, se informarem sobre as tecnologias disponíveis para que possam oferecer um produto de qualidade. A principal função de um evento assim é promover esse conhecimento", alegou. "Sem informação, um mecânico não é capaz de sobreviver no mercado e ainda pode prejudicar o motorista", cravou.
Fábio Silva Sardi, diretor da Motorlub, empresa especializada em lubrificantes, palestrou sobre novas tendências da lubrificação automotiva, traçando uma linha histórica desde o final do século 19 até os tempos atuais. "A evolução dos motores e suas funções obrigaram os lubrificantes a evoluir também. Hoje, o produto não serve apenas para lubrificar o motor, mas também refrigerar e limpar o local, além de trabalhar na transmissão de força", explicou. "A tendência é que nos próximos 20 anos essa evolução continue e os óleos atuem ainda mais na redução de emissão de poluentes pelos veículos. A indústria automotiva nunca evoluiu tanto como na última década e o profissional que não acompanhar essa evolução acaba fora do mercado", ensinou.

mockup