Pedro Ribeiro
De Florianópolis
Segurança. Esta parece ser a palavra de ordem da Renault do Brasil que lançou, quinta-feira, em Florianópolis (SC), os modelos do Novo Clio nas versões de motorização 1.0 e 1.6. Os carros, produzidos em São José dos Pinhais, saem da fábrica equipados com alta tecnologia de segurança. A montadora entra firme no segmento de populares com um diferencial decidido pelo presidente da indústria Luc MSnard: airbag duplo de série.
A decisão do presidente da montadora em instituir o mecanismo em série foi tomada há menos de 30 dias. Durante encontro com jornalistas especializados no setor automotivo, realizado na fábrica paranaense. MSnard disse que ‘‘dormiria tranquilo’’ porque a preocupação da Renault não seria apenas com o motorista brasileiro, mas também com sua família. ‘‘Se esse equipamento é oferecido como opção, nem todos poderão desfrutar dos seus benefícios’’, defende.
Carroceria de cinco portas e alto nível de acabamento, também fazem parte dos modelos. Acessórios de conforto e praticidade, geralmente encontrados como opcionais nos veículos populares, passam a ser originais de produção na linha do Novo Clio. O próprio fato de ser oferecido com cinco portas, já mostra a preocupação da montadora com conforto.
O Novo Clio, carinhosamente chamado pelos engenheiros, técnicos e diretores da Renault como ‘‘o pequeno grande carro brasileiro’’, tem metas ousadas. Está planejado para ser o maior volume de vendas da empresa no Brasil. Para o próximo ano, a Renault espera comercializar mais de 30 mil unidades, sendo que 70% das vendas serão das versões RL e RN, equipadas com motor 1.0 e 30% das versões RN e RT equipadas com motor 1.6.
O plano da montadora para o ano 2000 é vender um volume total de 80 mil unidades, disse Alain Margaritopol, vice-presidente comercial da Renault do Brasil. ‘‘Com a chegada do Novo Clio, nossa projeção para o próximo ano é defender uma participação de 5% do mercado total brasileiro. Desse total, 2% vão ser representados pelas vendas do Novo Clio’’, aposta.
A Renault espera acumular um volume total de aproximadamente 35 mil unidades comercializadas este ano, o que representa quase o dobro do volume que vendeu no ano passado, quando contabilizou 19.100 unidades.A Renault quer conquistar 5% do mercado nacional no segmento de populares, reservando 2% desta fatia só para o Clio
DivulgaçãoLUXO EM SÉRIEVeículos saem da fábrica com airbag duplo de série, acabamento refinado e são oferecidos com carrocerias de cinco portas e motorização 1.0 e 1.6

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