A FOLHA testou a versão HLX 1.8 Flex do Novo Siena 2008 pelas ruas de Brasília. Realmente é um carro moderno e seguro, bem diferente da atual versão, que, apesar de ser um dos mais vendidos do País, sofre rejeição por causa de suas linhas ''formais'' e ''caretas''. O motor potente, os pneus largos e as tecnologias mais modernas do novo veículo dão mais segurança e prazer de dirigir ao condutor. Ao contrário do motor 1.0, considerado fraco por jornalistas que testaram essa versão para impulsionar a pesada carroceria.
Os comandos são fáceis de manusear, como o rádio com MP3 e o limitador de velocidade, e o novo interior, com muitos porta-objetos, faz do Siena um carro confortável, tanto para o motorista quanto para o passageiro ao lado. Já para quem vai no banco traseiro o espaço é pequeno, até um pouco desconfortável para os mais altos. Mas esse problema é compensado pelo bom porta-malas de 500 litros, que pode acomodar muita bagagem.
Outro aspecto positivo do Novo Siena 2008 é a traseira. Além dos contornos limpos da tampa e das novas lanternas, a traseira está mais baixa, o que facilita a visibilidade do motorista.
Portanto, o objetivo da Fiat ao conceber o Novo Siena foi cumprido. Quem comprar o veículo terá segurança, conforto, tecnologia e um belo visual. (R.L.)

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