Andar de automóvel pode ser um risco fatal. Para evitar as mortes, a indústria automobilística e as entidades de trânsito tentam criar a cada dia novos sistemas de segurança que visam proteger os passageiros de um veículo.
O cinto de segurança é um dos itens essenciais da luta contra os acidentes fatais. De uso obrigatório, tanto para os passageiros da frente quanto para os ocupantes de trás, o equipamento é presente em todos os carros e é um elemento fundamental para prender os ocupantes ao banco.
Com ele, há menos probabilidade dos passageiros se chocarem, durante um acidente, contra o volante, o painel de instrumentos e o pára-brisas. Mesmo com sua eficácia garantida, muitos brasileiros apenas utilizam o cinto quando vão sentados na frente do carro. São poucos os passageiros traseiros que usam o equipamento.
A atitude pode ser perigosa, não só para quem vai atrás, mas para quem vai sentado na frente. É o que demonstrou um estudo recentemente divulgado pela revista britânica ‘‘The Lancet’’.
De acordo com o estudo, os passageiros que seguem à frente têm cinco vezes mais probabilidades de morrer se os do banco de trás não usarem o cinto de segurança. A utilização do cinto de segurança no banco de trás, imposta pelo Código Brasileiro de Trânsito, nem sempre é cumprida.
O risco de morte para os passageiros do banco de trás que não utilizam cinto de segurança parece óbvio, no entanto, este estudo, realizado no Japão, sublinha que o ‘‘descuido’’ pode ter também uma influência determinante na mortalidade dos passageiros da frente. O estudo, realizado por uma equipe de pesquisadores dirigida por Masao Ichikawa, da Universidade de Tóquio, comparou o risco de morte e vários ferimentos nos passageiros da frente em acidentes de trânsito com passageiros do banco de trás que utilizavam ou não cinto de segurança.
Os pesquisadores analisaram os dados de cerca de 100 mil acidentes, ocorridos ao longo de cinco anos, onde existiam pelo menos dois passageiros na parte de trás do carro. Os passageiros que viajam à frente e utilizam o cinto de segurança têm menos probabilidades de serem projetados dos seus lugares durante um acidente. No entanto, se os que viajam no banco de trás não utilizam o cinto de segurança a força do seu impacto nas costas dos passageiros da frente pode ser um fator determinante de ferimento.
Nos choques frontais, os passageiros do banco de trás que não usam cinto de segurança podem ser projetados, batendo nos da frente. Em outras formas de acidente, os passageiros do banco de trás podem ser projetados em várias direções, e o impacto do volante, do painel, ou de outras superfícies poderá ser menor que o dos passageiros que viajam atrás.
‘‘Para reduzir os ferimentos na estrada recomendamos que todos os ocupantes do carro utilizem cintos de segurança, para se protegerem a eles próprios mas também os outros’’, sugere Ichikawa.

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