O up! não aposta somente nos airbags duplos para garantir a segurança dos ocupantes. De acordo com a equipe de engenharia da montadora, o hatch foi montado com 42,5% de aços de alta e ultra-resistência e 25,9% por aços de média. Além disso, o up! é o primeiro compacto do País moldado com aços a quente (7,8%), tecnologia que possibilita menor espessura da peça com maior rigidez, portanto, menos peso. Ele pesa 14 kg a menos que seu precursor europeu.
Outros detalhes, como proteção na parte inferior do painel de instrumentos para absorção de impactos, evitando ferimento nos joelhos dos ocupantes, a presença dos freios ABS com EBD e dos sistemas de retenção Isofix e Top Tether para cadeirinha infantil são outros responsáveis pelo desempenho do hatch no teste de segurança do LatinCAP.
Egon Feitcher, vice-presidente de desenvolvimento de produto da Volks, garante: a 64 km/h (velocidade na qual o teste é realizado) os ocupantes saem ilesos do impacto. O vídeo realmente impressiona. Com um choque a essa velocidade, o up! teve sua frente destruída, mas da cabine para trás, ficou intacto. O carro levou cinco estrelas para a segurança do motorista e quatro para a dos passageiros, incluindo um bebê. "Não é o melhor resultado do Brasil, nem da categoria, é o melhor resultado em quatro anos", comemora Feitcher. (C.F.)

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