De olho na ascensão do segmento off-road, a italiana Fiat dá seus primeiros passos e lança o Sedici, seu primeiro utilitário esportivo compacto. O modelo, revelado no Salão de Bolonha no final do ano passado e que começa a ser vendido na Europa este mês, marca o retorno da Fiat aos modelos com tração 4x4.
A boa aceitação do modelo no velho continente - pelo menos até agora - já faz a marca italiana planejar a conquista de novos mercados mundo afora. A Fiat não diz uma palavra sobre o assunto, mas o Sedici seria uma boa opção para o Brasil, para concorrer com o Ford EcoSport e o futuro jipinho da GM, a ser lançado em 2009.
Para ingressar neste difícil segmento, a marca italiana foi atrás de parceiros experientes. Fechou contrato com a japonesa Suzuki, que tem tradição no desenvolvimento de veículos com aptidão ''off-road''. O fabricante japonês criou, sobre a mesma plataforma, o S4X, revelado no Salão de Genebra (Suíça), no início deste mês.
Quando começar a ser vendido, o Sedici está disponível em duas versões de acabamento, Dynamic e Emotion, e duas de motorização. A de entrada, 1.6 16V, a gasolina, tem potência de 107 cv.
Segundo a Fiat, a velocidade máxima é 170 km/h. Esta opção será oferecida por 18.970 euros (ou cerca de R$ 49.603). O topo da linha, 1.9 Multijet, a diesel, tem 120 cv e chega até aos 180 km/h de velocidade máxima. O preço sugerido desta versão é 21.970 euros (R$ 57.447).
O utilitário esportivo compacto conta com opção de tração 4x2 ou 4x4, com diferencial central e três modos de operação: 2WD, Auto e Lock. Segundo a Fiat, o recurso, além de aprimorar a dirigibilidade e a aptidão ''off-road'' do modelo, promove também redução no consumo de combustível.
O veículo ainda tem freios ABS com EBD, ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) e direção elétrica. Ainda no quesito segurança, o Sedici vem com seis airbags.
O estilo do jipinho foi concebido pelo italiano Giorgetto Giugiaro, do estúdio Italdesign. Na dianteira, a grade do radiador forma com a entrada de ar uma estrutura única e trapezoidal. Além disso, a tampa do capô levemente rebaixada e o spoiler de alumínio (também presente na traseira) garantem aspecto robusto ao Sedici. O modelo conta com 4,11 metros de comprimento, 1,75 m de altura e 2,5 m de distância entreeixos. As rodas, de 16 polegadas, são montadas em pneus 205/60.

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