A Seat, marca espanhola de automóveis controlada pela Volkswagen, entrou para brigar no segmento de automóveis que mais vende no mercado brasileiro, o de ‘‘populares’’.
Nesta semana, os concessionários autorizados da marca começam a receber a versão do Ibiza equipado com motor 1.0 de 16V. A nova versão do carro vem com direção hibráulica de série, além de outros equipamentos que o tornam uma opção atraente para os consumidores.
O motor é o mesmo utilizado na família Gol, produzido em São Carlos, com 71 cv de potência, capaz de fazer o Ibiza acelerar de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos e atingir a velocidade final de 164 km/h. O propulsor começou a ser exportado para a SEAT este ano para equipar o Ibiza, que será vendido também em outros países da Europa, como Portugal e Grécia, além da Espanha.
O gerente de operações da SEAT no Brasil, Alcides Cavalcanti, ressalta a importância de entrar no segmento que é responsável por praticamente 65% das vendas de carros de passeio no País. ‘‘Queremos oferecer a melhor alternativa entre os modelos 1.0, com um carro diferenciado, completo e de destaque’’, frisou.
Direção hidráulica, coluna de direção ajustável, regulagem de altura do banco do motorista e dos cintos de segurança dianteiros, apoios de cabeça traseiros, banco traseiro bipartido, regulagem elétrica da altura dos faróis, barras de proteção lateral, tacômetro e relógio digitais, aquecimento e ventilação forçada de quatro velocidades e imobilizador eletrônico, entre outros, são itens de série no Ibiza 16V.
Mesmo com todos esses equipamentos – muitos deles ofertados somente em modelos de categoria superior – o preço sugerido para o Ibiza 16V é bastante competitivo: a partir de R$ 21.747,00.

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