Da Redação
A indústria de caminhões também tem seu veículo-conceito. O Scania 2010 foi apresentado durante um seminário de segurança em Bruxelas, na Bélgica, este ano. O caminhão é equipado com motor de 12 litros biturbo eletrônico de última geração e transmissão automática.
O projeto do Scania 2010 consumiu, até agora, 4 anos de trabalho e custou aproximadamente 5 milhões de dólares. Foi concebido como um caminhão de carroceria rígida, ao qual um semi-reboque é acoplado. O conjunto mede 28 metros e tem capacidade para transportar até 64 toneladas.
O modelo conta com oito eixos e a cabine tem toda a altura da carroceria, que é de 4 metros, dispensando o uso de defletores de ar no teto. Para ajudar na aerodinâmica, foi instalado um pequeno capô, que reduz sensivelmente o atrito do ar na dianteira. Com isso, o coeficiente aerodinâmico foi reduzido a valores próximos aos de carros de passeio.

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