Porto de Galinhas - Com o objetivo de tirar da concorrência a liderança no mercado de derivados de compactos, a Volkswagen lançou na terça-feira, em Porto de Galinhas, em Ipojuca (PE), a nova Saveiro. A principal novidade da quinta geração é a cabine estendida. A picape busca atender dois tipos de público, com perfil do dia a dia e esportivo.
É a quinta geração do veículo. A montadora aposta também no preço para ganhar mercado. A Saveiro 1.6 cabine simples chega pelo valor de R$ 30.990. Acrescida do módulo Trend (do qual faz parte o pára-choque pintado na cor do veículo), são mais R$ 890,00. Já a cabine estendida custa R$ 33.690, com mais R$ 920 no Trend. O público mais esportivo tem como opção a Trooper 1.6 (top de linha). O preço da cabine simples é de R$ 36.440 e o da estendida, R$ 38.990. O consumidor pode optar também por contar com air-bag e freios ABS, o que representa um acréscimo de R$ 2.675 ao preço inicial.
Outro atrativo, de acordo com os executivos, é o seguro 45% mais baixo do que o das picapes concorrentes: R$ 1.350, em média. Os modelos cabine estendida, segundo Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil, estarão disponíveis nas concessionárias a partir de amanhã. Os consumidores terão de esperar um pouco mais pela cabine simples, que chegará ao mercado em um mês. A produção inicial é de 5 mil unidades por mês.
A garantia para motor e transmissão é de 36 meses e para os demais itens, de um ano. Um dos diferenciais é a extensa lista de acessórios opcionais. Destaque para o sensor de estacionamento, que é exclusivo na categoria. Outros itens são a capota marítima original de fábrica, ganchos deslizantes para fixação de carga, redes para fixação de objetos, como malas, atrás dos bancos na cabine.
O motor EA-111 1.6 VHT e a transmissão MQ 200 são os mesmos do Gol e do Voyage. No interior, um opcional importante é o I-System, que tem três funções principais: computador de bordo (com informações como consumo médio e instantâneo, distância e tempo de percurso, autonomia de combustível e velocidade média no percurso), display de informações do sistema multimídia (indicação da função selecionada no rádio) e personalização de funções, como alerta de velocidade e manutenção, volume do sistema de auxílio de estacionamento e outros.
O test drive para jornalistas ofereceu a oportunidade para conduzir o veículo com e sem carga. O trecho, na região de Porto de Galinhas, mesclava asfalto e terra. E o veículo mostrou estabilidade nas duas oportunidades, em qualquer tipo de solo.
As duas versões têm distância entre-eixos 152 mm, maior do que a Saveiro anterior. As bitolas cresceram 47 mm na dianteira e 108 mm no eixo traseiro. Isso significa que o espaço interior é maior, suficiente até para fazer o carregamento com uma empilhadeira, o que facilita o trabalho no caso de cargas mais pesadas. A capacidade de carga, incluindo motorista e passageiro, é de 715 quilos na versão simples e de 700 quilos para a versão estendida.
A preocupação com o conforto está expressa na direção com regulagem de altura e profundidade, posicionamento do banco e no vidro traseiro com janela deslizante. Mesmo aberta, o nível de ruído provocado pela capota marítima é aceitável. Isso ocorre porque a amarração foi feita após testes em túnel de vento na matriz alemã.
O objetivo de deixar o maior espaço possível livre para os ocupantes ou para a carga é atingido por meio de outra novidade. O estepe fica sob a carroceria. A tampa da caçamba é aberta por meio de uma chave e conta com o sistema de mola a gás. Dessa forma, é fácil abri-la e fechá-la e praticamente não há o risco de acidentes devido ao peso da tampa. O modelo conta também com apoia-pé lateral para acesso à caçamba e controle interno para os retrovisores.
A primeira Saveiro foi lançada em 1982, com motor 1.6 refrigerado a ar. Oito anos depois, ganharam novas versões de motor. Os lançamentos da gerações II e II foram em 1997 e 2000, respectivamente. Em 2004, foi lançada a versão Crossover, com motor 1.8 a gasolina. A partir de 2006, uma novidade por ano: Geração IV, Titan e Surf. A montadora anunciou que tem programados seis lançamentos até dezembro.



Ficha Técnica
Nova Saveiro 1.6 VHT Total Flex

Motor: Gasolina (E22) Álcool (E100)
Potência máxima: 104 cv a 5.250 rpm
Torque: 15,6 kgfm a 2.500 rpm
Transmissão: manual de cinco velocidades
Direção: hidráulica (opcional)
Rodas e pneus: roda de aço, 175/70 R14
Comprimento: 4.493 mm
Entre eixos: 2.750 mm
Caçamba: 924 litros (cabine simples) 734 litros (cabine estendida)
Capacidade de carga: 650 quilos
Velocidade máxima: 179 km/h

mockup