A 22 edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo - que vai até o próximo domingo no Anhembi - está repleta de novidades. Além de surpresas sobre rodas, como a badalada Ferrari Enzo, o visitante do evento poderá aproveitar espaços e brincadeiras interessantes, que estão espalhadas por todo os estandes. As brincadeiras vão desde jogos de vídeo-game, simuladores de direção, vídeos interativos, cinema 180 graus, massagens, pista infantil de ''test-drive'', entre outros.

Para facilitar a visita, a Folha Carro & Cia mostra as principais novidades dos estandes presentes no Anhembi. Confira:

AUDI
A estrela da marca é o novo A8, o modelo mais luxuoso da marca, que traz motor V8 de 40 válvulas e 335 cv e que está sendo lançado mundialmente em Paris. O carro incorpora faróis que viram conforme o carro e que liga com a chave no bolso. Outras atrações são: a versão conversível do A4, o sedã esportivo RS6 e o tricampeão das 24 Horas de Le Mans, o R8.

BMW
O Z4 é o destaque, já que assim como o A8, é outro carro que é apresentado simultâneamente no Brasil e na Europa. O modelo, que subsituiu o Z3, chega ao ao mercado nacional entre dezembro e janeiro pelo preço estimado de R$ 220 mil. Traz dois motores: 2.5 de 192 cv e 3.0 de 231 cv. Vale a pena também olhar a versão conversível do 330i e as motocicletas F650 CS, uma street, e a nova estradeira R 1200CL.

CITROEN
A marca francesa mostra o médio-compacto C3, próximo carro a ser produzido no Brasil pela marca a partir de 2003. De linhas exóticas, o C3 deverá vir com motor 1.6 16V nacional, de 110 cv, com preços entre R$ 28 mil e R$ 35 mil. A Citroen também apresenta a minivan C8, maior e mais luxuosa que a Picasso, que começa a ser importada também no próximo ano.

DODGE
A marca americana faz um teste de aceitação pública com a grandalhona Dodge RAM, produzida no México, equipada com motores diesel V8 de 4.7 litros ou turbodiesel de 5.9 litros, de cabine dupla e câmbio automático. Se aprovada, deverá chegar com preço acima dos R$ 100 mil. Outro belo carro presente no estande é o esportivo Viper.

FERRARI
A Ferrari traz a maior novidade deste Salão do Automóvel: Enzo, a mais potente e mais cara Ferrari de rua de todos os tempos. A nova ''machinna'' italiana terá apenas duas unidades destinadas ao Brasil, sendo uma por ano. Com motor de 660 cv, que a faz atingir os 350 km/h de velocidade máxima e sair do 0 até os 100 km/h em 3,6 segundos, a Enzo custará US$ 1,5 milhão. Vai nessa ?

FIAT
Na Fiat, a atenção toda está no recém-lançado Stilo, o carro médio da montadora repleto de recursos de conforto e tecnologia. A marca também expõe uma perua Palio Weekend amarela toda autografada pelos pentacampeões da Seleção Brasileira, que será leiloado para ajudar a Fundação Cafu.

FORD
O novo EcoSport, depois da Ferrari Enzo, é um dos carros que mais atrai os curiosos no Salão. É a primeira aparição pública do modelo, um utilitário-esportivo compacto derivado do novo Fiesta que será produzido na Bahia e comercializado em 2003. Com motores 1.3 Supercharger de 120 cv e 2.0 Duratec de 138 cv, o jipinho terá tração 4x4 e deverá custar acima dos R$ 30 mil. Chega em março de 2003. Outra atração no local é o Ka conversível.
GM
A novidade da GM para o Salão é a renovada família Astra, com visual encorpado e mais atraente e que agora incorpora a versão esportiva GSi. Também está presente no evento a minivan compacta Meriva. Porém, o que mais chama atenção no local é o carro-conceito Journey (leia mais na pág.5).

HONDA
O destaque da marca no salão, ao lado do novo sedã Accord, é o monovolume Fit, que começa a ser vendido no Brasil em abril do próximo ano. Será feito em Sumaré (SP), com motor 1.4 16V de 83 cv. O Fit concorrerá com a GM Meriva e Mercedes Classe A e terá preço semelhante.

JAGUAR
O S-Type é a novidade da marca inglesa para o Brasil. Equipado com motor 3.0 V6 de 240 cv e 4.2 V8 de 300 cv, o S-Type incorpora inúmeros aparatos de conforto e segurança, como a regulagem de profundidade dos pedais do acelerador e freio.

KIA
A marca coreana traz para o Salão o utilitário esportivo Sorento, que virá importado ao Brasil no começo de 2003 em duas versões: com motor a gasolina (V6 3.5 e 197 cv) e com motor a diesel (2.5 turbo de 140 cv). O preço estimado do carro é de R$ 120 mil. O estande da marca coreana apresenta ainda a nova Carens.

LAND ROVER
Apesar do pequeno espaço no Anhembi, a Land Rover mostra o belo jipão de luxo Range Rover, o renovado Discovery e o pequeno e simpático Freelander. Todos os modelo serão importados para o Brasil a parti do ano que vem com os seguintes preços: US$ 93 mil (Range Rover), US$ 35 mil (Freelander) e 152 mil reais (New Discovery).

MERCEDES-BENZ
A alemã Mercedes apresenta o seu ''topa-tudo'' Classe G, a única família que ainda não era vendida no Brasil. O jipão da marca, produzido para fins militares, traz requintes e muita força: motor V8 a diesel de 250 cv. O preço: entre US$ 160 mil a US$ 180 mil (somente sob encomenda). Outras novidades são os novos Classe C Kompressor (1.8 de 143 cv), Classe M, Classe E e o conversível SL 500.

MITSUBISHI
Ao lado do jipinho TR4 - antigo iO só que agora produzido no Brasil - o utilitário esportivo Airtrek são as surpresas da marca no Salão. O Airtrek será importado pela Mitsubishi em 2003 e traz motor a gasolina de 2.4 litros e 136 cv. Entre as vantagens estão a possibilidade de transportar até cinco pessoas, tração integral 4x4 e câmbio automático. O preço médio deve ser de R$ 80 mil.

NISSAN
A marca com fábrica no Paraná mostra em São Paulo seu mais novo produto nacional: o utilitário esportivo Xterra, feito a partir da picape Frontier. O carro chega em junho de 2003 com motor 2.8 turbodiesel de 132 cv. No estande, vale a pena também ''sonhar'' com o esportivo 350Z, nova sensação da marca, de motor V6 3.5 e 291 cv de potência. A marca está a estudar sua importação.

PEUGEOT
A Peugeot expõe dois novos veículos: a perua 307 SW e a minivan 807. Ambos serão importados a partir do primeiro trimestre de 2003 e são grandes rivais do segmento familiar. A 307 SW traz três bancos traseiros independentes, que otimiza o espaço. Já o 807 oferece beleza, modernidade e tecnologia, e pode acomodar até 8 pessoas.

PORSCHE
Também com uma novidade mundial, a Porsche traz para o Salão seu primeiro utilitário esportivo, o Caynne. O modelo, desenvolvido em parceria com a Volkswagen, traz motor V8 4.5 de 340 cavalos ou Turbo de 450 cv. Os preços variam de US$ 115 mil (aspirada) e US$ 179 mil (turbo). O lançamento comercial é em dezembro, simultâneo com a Europa e outros países da América.

RENAULT
O novo Laguna, nas versões sedã e perua, dividem a atenção do público na Renault com o futurista Vel Satis. Ambos carros contam com uma ''novidade'' tecnológica: funcionam através de um cartão de ''crédito''. O Laguna começa a ser importado em novembro com motor 3.0 V6 de 210 cv. Já o luxuoso Vel Satis apenas enfeita o estande.

TOYOTA
A novíssimo geração do Camry faz sua estréia no Salão do Automóvel. O modelo, top de linha da marca, virá importado do Japão co motor 3.0 V6 de 186 cv. Porém, discretamente, a Toyota exibe a versão perua do novo Corolla (foto), chamada de Fielder. que servirá como avaliação pública. O carro é um dos candidatos a ser montado em Indaiatuba.

VOLKSWAGEN
No espaço da maior montadora do País, a surpresa fica por conta da versão sedã do Polo. O novo modelo, que custará em média R$ 1 mil a mais que as versões hatch, traz as mesmas configurações da família. Outras atrações do estande são o luxuoso Phaeton, com motor 6.0 em ''W'' de 12 cilindros e 420 cv; a Parati Crossover (mais alta e reforçada); Golf GTI VR6 e o recordista de velocidade W12.

VOLVO
O utilitário XC90, lançado em Detroit no começo deste ano, é a atração no estande da Volvo. Chega em janeiro, em duas versões, com motores de seis cilndros, bi-turbo e 272 cv, para um desempenho esportivo, e outro de cinco cilndros, turbo de baixa pressão e 210 cv.

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