A palavra crise, tão falada nos últimos dias por empresários do mundo inteiro, passou longe do 25º Salão Internacional do Automóvel, que está aberto ao público até 9 de novembro no Anhembi, em São Paulo. Diretores das montadoras fizeram questão de deixar claro para a imprensa automotiva que os investimentos para os próximos anos estão mantidos. E prometeram novidades já para 2009.
Entre as promessas para o próximo ano estão o Punto T-Jet, Stilo Blackmotion, Idea Oro e Idea Platino (Fiat), C4 Picasso (Citroen), Mègane Extreme (Renault), 407 Sedan e SW (Peugeot), Livina (Nissan), GLK 200 e Mini Fortwo Coupé (Mercedes-Benz), Malibu (Chevrolet), Passat CC e Tiguan (Volkswagen), RAV-4 (Toyota), Trazo C (Dodge) e Mohave e Soul (Kia Motors). Ainda há novidades para este ano, como Jeep Grand Cherokke, Polo Blue Motion, Ecosport 2.0 Flex, Novo Fit, 207 Passion e 207 Escapade.
Nesta edição, a FOLHA publica apenas um ''aperitivo'' do Salão do Automóvel. Conheça carros como o Zonda Roadster F, da italiana Pagani, o mais caro do evento que deve atrair mais de 600 mil pessoas. Com carroceria em fibra de carbono, o Zonda é um superesportivo que tem motor V12 7.3 de 659 cv, produzido pela Mercedes AMG. O preço? A ''bagatela'' de R$ 5 milhões. O único veículo trazido para o Brasil pela importadora Platinuss ainda espera por um comprador. Quem se habilita?
No próximo domingo, a FOLHA publicará edição especial do Salão do Automóvel

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