Salão de SP começa esta semana
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sábado, 05 de outubro de 2002
Mauricio Della Barba 
A maior mostra automobilística nacional, o Salão Internacional do Automóvel, abre suas portas para o público na próxima quinta-feira no Anhembi, em São Paulo. O evento, que se estenderá até o dia 20 de outubro, será palco de algumas boas surpresas para o consumidor.
A principal delas será o Polo Sedã no estande da Volkswagen. O carro, que oferecerá um porta-malas para 432 litros de bagagem, contará com motores 1.6 e 2.0 e basicamente a mesma composição da versão hatch, inclusive direção hidráulica e ar-condicionado como itens de série. O Brasil será o primeiro país a produzir o Polo Sedã, que será exportado apenas para a América Latina. Outras atrações da marca serão o Phaeton, um sedã de alto luxo que será vendido a partir de 2003, e o supercarro W12 que bateu recorde de velocidade em Nardo, Itália.
Outra surpresa aguardada para o Salão é o utilitário 4x4 derivado do Fiesta, semelhante ao Fusion vendido pela Ford na Europa. O carro deve inaugurar um novo segmento de mercado, de olho nos jovens. Algumas revistas especializadas já divulgaram o nome do modelo, EcoSport, mas a Ford vai deixar para confirmar a informação somente no Salão.
Ainda na linha de utilitários, a Porsche traz o Cayenne - lançado na última semana no Salão de Paris -, em versão turbo de 450 cv. A Volvo também apresentará o luxuoso XC 90, seu primeiro modelo no segmento equipado com motores 2.5 turbo, 2.9 biturbo e 2.4 turbodiesel.
Já a GM revela o carro-conceito Journey, um utilitário-esporte robusto, com tração integral e três fileiras de bancos, desenhado no Brasil e que poderá influenciar nas linhas da futura Blazer e S-10. A coreana Kia lança o Sorrento, um utilitário maior e mais bonito que o Sportage e a Land Rover mostra os novos Range Rover e Discovery e o pequeno Freelander.
O novo A8, os esportivos RS6 (perua e sedã) e o A4 conversível serão os atrativos do estande da Audi. Na BMW, a estrela será o Z4, o roadster que chega para suceder o Z3. A Citroen mostra o C3, modelo médio que será fabricado no Brasil e vendido no começo de 2003 por preços a partir de R$ 28 mil. Além dele, haverá a van C8, com capacidade para até oito lugares.
Outro próximo carro a ser nacionalizado que estará no Salão será o Honda Fit, um forte concorrente para o Meriva e Classe A, com motor 1.4 de 87 cv.
A Ferrari ainda não confirmou a presença na nova Enzo, mas com certeza irá mostrar a 575M, uma evolução da 550 Maranello, com 515 cv de potência. No espaço da Mitsubishi, além do nacionalizado TR4, a atração deverá ser o jipão Airtrek, de motor 2.4 de 165 cv e tração integral.
A Nissan divulga o XTerra paranaense e o esportivo 350Z - este último apenas para ''alegrar'' os visitantes. A Peugeot traz as versões peruas do 206 -que pode ser fabricada futuramente no País - e do 307, esta já com a importação garantida.
Outra marca francesa, a Renault, vai expôr o Laguna II, o sedão de luxo da marca que foi renovado há dois anos e enfim passa a ser importado, o Vel Satis, de design curioso e motor V6 3.5 e a versão esportivo do Clio, com motor V6 de 230 cv.


