Famosa pelos seus chocolates e queijos, a Suíça abre espaço, todos os anos no mês de março, para uma preferência mundial: os carros. A 74º edição do Salão de Genebra, que permanece aberto ao público até o próximo dia 14, mostra a ousadia que os engenheiros e projetistas automobilísticos projetam para o futuro.
Pelos pavilhões do Salão, os cerca de 700 milhões de visitantes esperados pela organização terão o privilégio de conhecer, em primeira mão, as últimas novidades do setor, como os novos BMW M5, Audi A6, Mercedes CLS e Corvette conversível. Para os brasileiros, algumas surpresas, como o Renault Modus, apelidado de ''Baby Scenic'', e a Idea 5Terre, cotada para ser a versão ''Adventure'' da minivan compacta que a Fiat planeja construir no Brasil. Veja alguma das novidades presentes em Genebra nas fotos abaixo.




Renault Modus

O protótipo Modus, apelidado de ‘‘Baby Scenic’’, deve ser a arma da Renault para combater a GM Meriva e o Fiat Idea. O carro, em uma única cor (Ice Blue), será equipado como motor 1.6 16V de 115 cv de potência e começa a ser vendido no final do ano na Europa.




VW Concept C

O Concept C é um estudo de um cabriolet esportivo da Volkswagen. A característica mais marcante do carro é o sistema da capota, de cinco etapas, que faz com que o novo VW passe de coupé a cabriolet numa questão de segundos. O motor é um 2.0 FSI de 150 cv.




BMW M5

Apesar de ainda ser um conceito, o novo M5 não deverá ser muito diferente deste apresentado em Genebra. Equipado com um motor V10 de 5.0 litros com 500 cv de potência, a nova versão deverá estar à venda na Europa no final do ano. No Brasil, só em 2005.




Idea 5Terre

A Fiat mostra em Genebra a versão off-road da minivan Idea, que dará origem ao primeiro monovolume da Fiat brasileira em 2005. Ainda um estudo conceitual, a Idea 5Terre pode inspirar a versão ‘‘Adventure’’ da minivan no Brasil.




Citroen C4

  O carro-conceito Citroen C4, aqui na versão Sport e própria para competições de rallye, é a imagem do novo modelo que substituirá o hatchbak médio Xsara a partir do próximo ano. Em 2002, a Citroen também utilizou a versão Sport para apresentar o C2.




Toyota Triathlon

A estrela da Toyota em Genebra saiu dos vídeo-games. O protótipo Triathlon vem com tração integral e pode ser utilizado tanto em competições off-road, em circuitos urbanos e estradas. O protótipo é equipado com quatro motores elétricos, todos movidos por célula a combustível.




Jaguar XK-RS

O XK-RS, carro conceitual da marca britânica Jaguar, foi desenvolvido em parceria com a Rocketsporting Racing e é capaz de atingir os 320 km/h, graças ao motor V8 Trans-Am de 550 cv de potência e o câmbio de seis marchas.



Maserati MC12

A Maserati ainda não colocou à venda a
versão do superesportivo MC12, designada por Stradale, mas já anunciou que as 25 unidades destinadas à comercialização já foram vendidas ao preço unitário de 600 mil euros (R$ 1,8 milhão). Equipado com um motor V12 de 6.0 litros de 623 cv, o MC12 faz de 0 a 100 km/h em apenas 3.8 segundos e atinge os 330 km/h.




Rolls Royce 100EX

A Rolls-Royce revela o 100EX, um veículo que comemora o centenário da marca. A estética agressiva do modelo é própria para destacar o ‘‘coração’’ do modelo: um motor V16 de 9 litros com 64 válvulas. No interior, como não poderia deixar de ser, os acabamentos são de madeira e pele.




Volvo YCC

Um carro feito por mulheres exclusivamente para mulheres. Assim é o YCC (Your Concept Car), desenvolvido por cinco projetistas da Volvo e avaliado por funcionárias da empresa sueca. O YCC privilegia seis quesitos femininos: tem vários porta-trecos, a entrada e saída é fácil, conta com boa visibilidade, personalizado, oferece o mínimo de manutenção e é fácil de estacionar.

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