Curitiba - O Salão do Automóvel de Curitiba, que será encerrado hoje no Expotrade, em Pinhais (Região Metropolitana), confirmou uma tendência: a nova onda dos carros chineses Os modelos de marcas daquele País chamaram a atenção dos milhares de visitantes que passaram pelo pavilhão do evento
Ronaldo Jaques de Oliveira, gerente de operações da Chery, aponta algumas razões para essa tendência ''Os veículos chineses estão vindo com preços competitivos e design atraente, um dos itens mais valorizados pelos brasileiros Com o produto japonês, foram 15 anos de maturação (do mercado) Com o coreano, 10 anos Com o chinês, está sendo em cinco anos'', explica
A Chery, que atua no Brasil desde setembro de 2009, tem atualmente pouco menos de 60 concessionárias em todo o País No Paraná, há unidades em Curitiba, São José dos Pinhais, Londrina e Maringá Em dezembro, será inaugurada uma concessionária em Cascavel As lojas comercializam quatro modelos: o Face, o Cielo nas versões hatchback e sedan e o Tiggo
''Já estamos em 14º lugar no mercado brasileiro O objetivo é ir dos atuais 0,35% de participação para 1% ao final de 2011'', relata Oliveira Para isso, no ano que vem, a Chery deve chegar a 120 revendas e dobrar a gama de produtos disponíveis para o consumidor brasileiro Para 2011, estão previstos quatro lançamentos: o QQ, o S18, o S18D e o Fulwin Para 2012, deve chegar o G5
A grande aposta é o QQ, por meio do qual a Chery pretende atrair consumidores atrás de preços mais acessíveis Os quatro produtos que as concessionárias oferecem atualmente variam entre R$ 33,4 mil e R$ 53,4 mil ''O QQ vai estar muito abaixo dos R$ 30 mil'', garante o gerente Ele lembra ainda que em 2013 a empresa vai abrir sua primeira fábrica no Brasil, no município de Jacareí (SP)
O ano de 2011 também será fundamental para a chinesa JAC Motors no Brasil Em 18 de março, será realizado o chamado ''Dia J'', quando serão inauguradas 46 concessionárias da marca em todo o Brasil Serão três no Paraná: Curitiba, Londrina e Maringá
De acordo com o diretor comercial Vinicius Cardoso, os preços vão variar entre R$ 37,9 mil e R$ 58 mil A princípio, estarão disponíveis o J3 e o J3 Turin Dois meses depois, será oferecido também o J6; quatro meses adiante, o J5 ''Vamos garantir lançamentos o ano inteiro'', afirma o diretor A meta da JAC Motors também é fechar 2011 com participação de 1% do mercado brasileiro
''O grande atrativo é o custo-benefício É um carro que vem completo: tem direção hidráulica, ar-condicionado, air bag, vidro elétrico, entre outros itens O mercado brasileiro está em forte crescimento É natural a presença chinesa A China hoje movimenta a economia mundial'', afirma Cardoso
A Lifan, que tem atualmente 18 concessionárias no País (no Paraná, em Curitiba, Cascavel e Ponta Grossa, com planos de abrir uma unidade em Londrina), também acredita na força do mercado brasileiro ''Temos uma boa comercialização já no Brasil e há uma demanda grande por concessionárias O Lifan 320 tem sido o modelo mais procurado É um carro completo, com motor Toyota 1 3 Ele concorre com carros na faixa dos R$ 30 mil'', aponta Igor Kudo, diretor de marketing da Lifan

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