A Sabó Indústraia e Comércio escolheu o motor GM 1.0 EFI/MPFI, usado na linha Corsa, para lançar no mercado de reposição um produto inédito: as juntas metálicas de cabeçote MLS (Multi Layer Steel). Trata-se de uma nova geração de juntas para a reposição, que, até agora, não dispunha de nada similar.
Atualmente, as juntas de cabeçote existentes no mercado são, geralmente, construídas com laminados de fibras, reforçados internamente com uma chapa metálica. Mas o pioneiro lançamento da Sabó, já utilizado nas linhas de montagens dos motores mais modernos, é construído a partir de lâminas de aço carbono ou aço inoxidável, com revestimento de borracha de espessura micrométrica, que se acomoda na rugosidade existente no blobo e no cabeçote e proporciona uma perfeita vedação.

mockup