A picape Chevrolet S10 registrou, em 2013, o melhor ano de vendas de sua história no Brasil, com 54.255 unidades emplacadas. Apenas em dezembro foram emplacadas 5.402 unidades, melhor marca para o ano, alcançando 31,49% de participação no mercado de picapes médias. Durante todo o ano, a participação registrada ficou em 29,95%, garantindo a liderança do modelo pelo 18º ano consecutivo.
O crescimento nas vendas da S10 em 2013 chegou a 13,7% em relação a 2012, quando foram emplacadas 47.721 unidades. Para o vice-presidente da General Motors do Brasil (GM), Marcos Munhos, o modelo comprova nos números a vocação de liderança desde seu lançamento, em 1995. "Se trata, de fato, de um modelo campeão na preferência do consumidor", destaca ele.
Da frota de picapes médias circulantes no País, o modelo tem quase 540 mil unidades, resultado das suas vendas desde o lançamento até dezembro de 2013. A GM atribui o sucesso da picape à sua constante inovação nos últimos 18 anos. Em 2007, por exemplo, a S10 recebeu a tecnologia Flexpower, a única no segmento a oferecer abastecimento bicombustível. Isso permitiu ao consumidor a utilização de gasolina e álcool, ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção.
Em 2012, a S10 ganhou uma reestilização no modelo e, em setembro de 2013, ganhou, na linha 2014, a nova motorização Turbodiesel, além de transmissão manual de seis marchas e de duas opções do sistema multimídia MyLink. A primeira, disponível nos modelos LT, permite ao usuário trazer suas músicas, fotos, vídeos e aplicativos do celular para dentro do veículo. Também traz a possibilidade de fazer ligações telefônicas via Bluetooth por meio da tecnologia HFT (Hands Free Telephone), permitindo ao usuário configurar algumas funções do veículo de acordo com as suas preferências. A segunda, disponível nos modelos LTZ, oferece navegador GPS embutido e leitor de CD e DVD. Ambas versões contam com uma tela colorida de 7 polegadas sensível ao toque.

Perfil dos consumidores
A concessionária Metronorte, representante da GM em Londrina, acompanha o aumento nacional nas vendas da S10 com números ainda mais relevantes. Entre 2012 e 2013, a comercialização da picape registrou alta entre 18% e 20%, segundo o gerente de vendas, André Frasson. De acordo com ele, no mercado local, a S10 também mantém a liderança desde seu lançamento, mesmo passando por mudanças e adequações.
"Entre 2007 e 2009 perdemos alguns clientes para modelos novos que surgiram no mercado, porque a S10 estava desatualizada. No entanto, com o modelo lançado em 2012 recuperamos grande parte deles", comemora o gerente. Na opinião de Frasson, houve também mudança no perfil dos compradores da picape. Ele diz que metade da clientela, atualmente, é urbana. "Antigamente, ela era comprada por produtores rurais, mas quando chegou o modelo Executive Flex, muitas pessoas deixaram de lado os veículos pequenos para comprar a S10 cabine dupla", relata.
Hoje, são três os modelos de S10 vendidas nas concessionárias: LS, LT e LTZ. Os preços variam de R$ 78 mil a R$ 142 mil.

Mais conforto e conveniência
A S10 2014 ganhou itens que visam facilitar a vida do condutor e dos demais passageiros – além de reforçar a segurança dos ocupantes. A versão LTZ recebeu, como itens de série, sensor de estacionamento traseiro e console do teto com porta-óculos. Já a versão LTZ Turbodiesel automática ganhou o controle de velocidade em declive e o assistente de partida em aclive, sistemas que auxiliam o motorista tanto em percursos urbanos quanto off-road.
Para completar as novidades da linha 2014, que têm garantia de três anos sem limite de quilometragem, a Chevrolet oferece três novas cores: Cinza Evenstar, Verde Deepwood Green e a Prata Switchblade, todas metálicas.

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