S-10 e Mercedes saem vitoriosas nos Sertões
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sábado, 10 de agosto de 2002
Da Redação 
Através da dupla catarinense Edio Fuchter/Milton Pereira, uma pick up Chevrolet S10, dotada de motor MWM, venceu, pela terceira vez consecutiva, o Rali dos Sertões, uma das mais difíceis provas da modalidade em todo o mundo. Após 4.400 km de percurso, passando por estradas secundárias de 5 estados brasileiros, a décima edição do rali terminou na semana passada na Praia de Cumbuco, em Fortaleza. O rally envolveu cerca de 214 veículos distribuídos nas categorias: caminhões, carros, motos e quadriciclos.
Sempre correndo pela equipe mineira Chevrolet Rally Team, Edio Fuchter é o único tricampeão do Rali dos Sertões, já que, em 2000, seu navegador era Luís Tedesco, também de Santa Catarina, substituído a partir do ano passado por Milton Pereira.
Numa prova que mecanicamente exige tudo de um veículo, com esforços extremos de motor, caixa de câmbio e suspensão, a robustez da pick-up Chevrolet S10 ainda foi confirmada pelo terceiro lugar de Riamburgo Ximenes/Rogério Almeida.
Outro veículo vitorioso no Rally dos Sertões é o fora-de-estrada Mercedes-Benz 2428. O 2428 foi o único caminhão a completar todas as etapas da prova, ao percorrer cerca de 4.400 quilômetros nos sertões dos estados de Goiás, Minas Gerais, Bahia, Piauí e Ceará.
Esse modelo, que integra a linha de caminhões pesados Mercedes-Benz, foi preparado pela DaimlerChrysler para o piloto André Azevedo e o navegador Robson P. Oliveira. Entre as alterações para atender as características da prova, o 2428 teve sua tração 6X4, alterada para 4X4, tração integral nas quatro rodas, a curva de potência e de torque reajustados, além de receber o sistema de transmissão, eixos e caixas de transferência do 1720 A, conhecido modelo Mercedes-Benz para as aplicações todo-terreno.
Segundo Luso Ventura, diretor de Desenvolvimento de Motores e Agregados da DaimlerChrysler, a conquista do título de 2002 pelo piloto André Azevedo, com o caminhão de gerenciamento eletrônico do motor e a nova caixa de câmbio Mercedes-Benz G 85, demonstra a força da marca nas competições. ''A exemplo do que já acontece na Fórmula Truck, essa vitória confirma a robustez e o alto desempenho que podem ser alcançados com o produto Mercedes-Benz'', explica Luso.


