RODA VIVA
A recém-lançada revista inglesa Financial Times Automotive World, primeira de âmbito mundial sobre negócios e produtos da indústria, apontou em maio os 250 modelos de automóveis mais vendidos no mundo em 98. Pela primeira vez o Corsa derrotou o Corolla. Foram 910.839 unidades. Neste ranking a família Gol/Parati, só produzida no Brasil e Argentina, aparece em 19º e a família Palio em 18º .
Renault-Peugeot
A compra por parte da Peugeot do motor de 1 litro de cilindrada, a ser fabricado pela sua grande rival Renault no Paraná, é ocorrência inédita na história das duas marcas. Há 25 anos Peugeot, Renault e Volvo projetaram e produziram em conjunto um motor V6 de alumínio. Em 1989 a Volvo saiu da sociedade que hoje continua 50-50 com os franceses. O motor Renault no futuro 206 fluminense foi a solução mais viável encontrada pela Peugeot.
Mau hábito
Alguns veículos utilizam o mesmo comando, em posições distintas, para acionar faróis de neblina e a luz traseira de neblina. O mau hábito de muitos motoristas de ligar aqueles faróis desnecessariamente, acompanhado de uma distração, termina por também acionar a luz traseira. Resultado: duplo incômodo, para quem segue e para quem cruza com estes veículos.
Pára-e-anda
Embreagem automática, que chegou com o Classe A, apesar de tecnicamente não ser câmbio ‘‘semi-automático’’ como insiste a Mercedes-Benz, tem uma vantagem sobre o automático no pára-e-anda do trânsito. Neste deve-se passar a alavanca de drive para neutro ou manter o carro freado para que não se mova lentamente ao parar. Com este tipo de embreagem é possível parar e deixar a primeira engatada em pista plana. Num congestionamento faz diferença.

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