Preparar o veículo para as férias já se tornou rotina para muita gente. O grande movimento nas oficinas e concessionárias nos últimos meses do ano é a prova que o brasileiro está cada vez mais consciente da necessidade de uma geral no carro antes de pegar a estrada. Mas é preciso ficar atento também a alguns cuidados após as viagens, para manter o automóvel rodando sem problemas durante todo o novo ano. Verificar o que está fora do lugar antes e após longas viagens é uma ação que aumenta a segurança do motorista e dos passageiros, além de evitar gastos com manutenção e prolongar a vida útil do carro.
A primeira dica é levar o carro para uma lavagem completa, ainda mais se passou por estradas de terra, geralmente empoeiradas, ou se ficou muitos dias rodando em regiões com areia e maresia. Resíduos de areia e sal podem danificar algumas peças, como as coifas do amortecedor, comprometendo o desempenho da suspensão.
"O ideal é dar uma checada na caixa de direção e nos amortecedores após um período de férias extenso no litoral ou em locais com estradas sem asfalto, já que terra, sal e maresia acabam causando danos a longo prazo, como ferrugem e defeitos na suspensão", recomenda o mecânico Augusto Borba.
Segundo ele, é importante verificar também se os terminais de bateria, conectores elétricos, filtros de ar e equipamento de lubrificação estão livres de água e areia. Uma boa limpeza interna também é a saída para se livrar dos restos de areia no chão do veículo. "A gente acaba trazendo areia para dentro do carro. Quanto antes ele for limpo, menor é a chance de a areia ir caindo pra locais mais difíceis de se remover", sugere Borba.
Os buracos e as irregularidades das pistas são vilões para os pneus, as rodas e a suspensão do carro. Por isso, após uma viagem é importante checar se algo embaixo do carro foi danificado ou amassado e se não houve danos nos amortecedores, molas, bandejas e no alinhamento e no balanceamento do veículo. "É ideal também conferir se os freios não sofreram muito desgaste, principalmente se a viagem foi para locais com serras e muitas curvas, que exigem bastante das pastilhas", observa Borba.
Se você enfrentou muitos congestionamentos, confira também o nível de fluído de arrefecimento do radiador e do óleo do motor. "Como é uma época muito quente e o carro é bastante exigido, não custa avaliar se esses itens estão em dia. Os veículos de hoje já são preparados para esse uso intenso, mas a avaliação constante é sempre a forma mais simples de evitar surpresas desagradáveis", aconselha o mecânico.

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