A Maeda Veículos, revenda de usados e seminovos em Londrina, pericia 100% dos veículos antes de fechar negócio, já que a maioria acontece na base da troca. "Em primeiro lugar é uma segurança para a gente, que compra só carro com procedência. Em segundo lugar, segurança para quem compra", destaca o proprietário, Wilson Maeda.
Na opinião dele, periciar o veículo é necessário porque hoje existem muitos carros com emenda. "Até para a gente tem hora que passa, por isso chamo pessoal especializado", explica. No entanto, segundo Maeda, a exigência de perícia acaba por inviabilizar alguns negócios. "Recentemente, aconteceu de um senhor querer trocar um Corolla, mas o carro era de leilão e tinha sofrido perda total, então não compro", relata.
A Metronorte Seminovos também pericia todos os veículos, segundo o gerente Lucius Malachias. "Visamos a segurança na captação e também a tranquilidade do cliente, para evitar constrangimentos e depreciação, bem como adulteração de chassi, motor, número do vidro", ressalta.
Malachias diz que os clientes têm que estar cientes de todos os detalhes do veículo que será negociado, desde a troca de um vidro até uma repintura. "Se a perícia for reprovada, não pegamos o carro aqui", afirma. No entanto, segundo ele, o índice de reprovação mantém-se baixo: cerca de 5% do total. (C.F.)

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