Quem possui carro flex e abastece com etanol sabe da importância de manter o reservatório de partida a frio sempre completo com gasolina. O combustível será o responsável por facilitar a combustão no momento da partida do veículo, principalmente depois de um longo período desligado ou quando a temperatura ambiente está mais baixa. Porém - com a gasolina mais vantajosa que o álcool em muitos postos de Londrina - é natural que o consumidor esqueça de encher o reservatório, o que, de acordo com técnicos automotivos, não é aconselhado.
O gerente da BS Colway Auto Center, Wanderlei Alves de Oliveira, salienta que o reservatório de partida a frio deve estar sempre cheio, independentemente do tipo de combustível utilizado no momento. Segundo o especialista, mantê-lo completo evita o ressecamento de certos componentes. "Se o condutor não utiliza o reservatório, alguns componentes ligados a ele podem sofrer alterações. Em alguns casos, tal ressecamento pode até causar vazamentos pontuais" , esclarece.
Oliveira comenta que borrachas e mangueiras são os primeiros itens que sofrem com a falta de utilização do reservatório. Por outro lado, se o carro estiver com gasolina no reservatório e ainda assim abastecido com o mesmo combustível, o que pode acontecer é do produto ficar mais tempo armazenado e, consequentemente, perder o poder de combustão. "A gasolina envelhece e acaba perdendo octanagem. Ela fica sem alguns componentes que são importantes para a ignição do veículo. Mas isto é muito difícil de acontecer", avalia o especialista. Vale dizer que essa gasolina armazenada por mais tempo não afeta o funcionamento do motor.
Já o proprietário da KF Manutenção Automotiva, Alexandre Calixto, diz que muitas pessoas acabam procurando seu estabelecimento porque não colocam gasolina no reservatório. Ele calcula que, para este caso, uma troca das borrachas e mangueiras pode custar até R$ 150. "O condutor só percebe o problema quando volta a utilizar o compartimento. Quando ele encher com gasolina, certamente irá vazar", relata ele.
No caso daqueles que estão utilizando etanol no tanque mas que esqueceram de preencher o reservatório com gasolina, a dificuldade no momento de dar a partida pode acabar em problemas mecânicos ainda maiores. "É possível causar danos na bateria e até no motor de arranque, onde um reparo pode chegar a R$ 400." Calixto indica ainda a importância de "pelo menos uma vez por ano fazer a troca do combustível que está parado no compartimento por muito tempo".

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