A Bosch e a Magneti Marelli anunciaram esta semana uma nova tecnologia de sistema de partida a frio para carros flex que dispensa o reservatório adicional de gasolina encontrado nos carros atuais. Pelo novo sistema, a injeção eletrônica realiza a partida do motor a frio com 100% de álcool.
O sistema desenvolvido pela Magneti Marelli é chamado de ECSS (Ethanol Cold Start System). Um aquecedor foi integrado ao sistema de injeção eletrônica do veículo, permitindo com que o álcool chegue a uma temperatura de até 80ºC. De lá, o combustível é injetado por meio de um injetor no coletor de admissão e passa para o processo de combustão tradicional do motor. ''O ECSS significa tranquilidade para o motorista, que não precisa mais se preocupar em abastecer o tanque adicional, e melhor dirigibilidade para o carro a frio, o que se traduz em mais conforto, segurança e menores níveis de emissões'', explica Silverio Bonfiglioli, presidente da Magneti Marelli do Brasil.
O sistema desenvolvido pela Bosch é semelhante. A nova tecnologia, chamada de Flex-Start, identifica as condições de operação do motor e de temperatura ambiente e aciona eletronicamente o processo de partida do veículo.
Os carros flexíveis têm conquistado uma participação cada vez maior no mercado. No mês de maio, isoladamente, 49,5% dos carros novos vendidos no mercado eram flex, contra 43,3% dos carros que rodam só com gasolina.

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