Ao programar o roteiro, é importante conferir se existem postos de combustível e restaurantes no caminho. A cada parada para abastecer, recomenda-se checar o nível do óleo - para evitar vazamentos, o limite máximo não deve ser ultrapassado - e a calibragem dos pneus. No caso de viagem com garupa, o pneu traseiro deve receber pressão maior, especificada no Manual do Proprietário, para compensar o peso extra.
A manutenção preventiva também deve estar aliada a uma atitude consciente na hora da pilotagem. Viajar com o farol aceso em qualquer hora do dia e observar se há óleo na pista em trechos com tráfego intenso de caminhões são maneiras simples de realizar uma jornada mais segura.
Parar a cada 90 minutos para movimentar os músculos ajuda a evitar os efeitos da fadiga e da ação do vento. Alongar-se durante as paradas e fazer exercícios de relaxamento também são formas de garantir maior comodidade ao piloto, além de melhorar seu rendimento. Os fabricantes recomendam ainda que a cada 3.000 quilômetros ou seis meses, o proprietário leve a motocicleta à rede de concessionárias. Treinadas continuamente e com um estoque de peças genuínas para atender às necessidades dos clientes, cada uma delas está apta a realizar as revisões, garantindo, assim, maior tranquilidade ao usuário e durabilidade ao produto.

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