A Renault do Brasil reafirma a importância do segmento de veículos comerciais leves para a marca e apresenta a linha 2009 do Master. O modelo, fabricado em São José dos Pinhais, recebeu mudanças no visual e alterações técnicas que o deixaram mais moderno e confortável. Disponível em três versões de carroceria (Minibus, Furgão e Chassi Cabine), esta linha de utilitários é capaz de atender desde autônomos e pequenos empresários até grandes frotistas.
A gama de transformados continuará sendo um dos pontos fortes da família Master. A Renault é líder na Europa e já virou referência no Brasil quando se trata de utilitários leves adaptados. Todos os projetos da linha de veículos transformados, como ambulâncias, por exemplo, são validados pela Renault do Brasil e têm garantia total de fábrica.
Visualmente, o Master ficou mais moderno e passou a contar com a identidade dos demais veículos da Renault. Modificações relevantes foram feitas principalmente na dianteira, com novos capô, grade frontal, faróis e pára-choques. No interior, mais alterações. O painel ganhou novos contornos e incorporou úteis porta-objetos. As saídas de ar são redondas, e o sistema de refrigeração foi aprimorado com o intuito de manter a temperatura no interior do veículo sempre homogênea.
Conduzir o novo Master se tornou tarefa mais fácil com o novo sistema de direção, que exige 15% menos de esforço nas manobras. O câmbio, cuja alavanca está instalada no painel, agora é de seis marchas e oferece engates macios e precisos.
O modelo sai de fábrica sempre equipado com o motor diesel 2.5 dCi 16V, que tem cabeçote de alumínio e sistema Common Rail. São 115 cv de potência e 29,6 kgfm de torque. A suspensão continua tendo a robustez como principal característica, e os freios são a disco nas quatro rodas.
Preços
Conheça as versões da linha Master e seus preços: Chassi Cabine (R$ 77.000), Furgão L1H1 (R$ 79.700), Furgão L2H2 (R$ 87.800), Furgão L3H2 (R$ 91.800), Minibus 13 lugares (R$ 101.100) e Minibus 16 lugares (R$ 103.100).

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