Uma revisão completa, com limpeza, troca de velas, reparo dos kits injetores e corpo de borboletas responsável pela aceleração do veículo, fica em torno de R$ 180,00, de acordo com João Luiz Szymkoviak, responsável pela Alfacar Auto Elétrica e Mecânica.
O valor para regular um carro ''beberrão'', no entanto, vai depender do estado em que ele se encontra. Em carros com manutenção em dia, normalmente o problema é apenas uma desregulagem dos sensores da injeção eletrônica. Depende do carro e do sensor afetado, mas a troca do sensor fica em torno de R$ 60,00.
O serviço sai mais caro quando o problema é a carbonização. Quando o processo está no início, recomenda-se uma descarbonização preventiva, com limpeza dos bicos ejetores e uso de produto de limpeza externa para ajudar a soltar o carvão do motor. Num segundo estágio, há também produtos que podem ser adicionados no tanque de combustível para ajudar a limpeza interna do motor, ou no sistema de injeção eletrônica, ajudando a soltar o carvão. Neste caso, o valor sobre para aproximadamente R$ 100,00.
Quando a carbonização está em estado muito adiantado, os mecânicos orientam para uma limpeza interna, que pode custar entre R$ 800,00 a até R$ 1,5 mil. ''Daí é preciso abrir o motor e limpar todas as peças, como o pistão, válvulas, cabeçotes'', diz o gerente de Assistência Técnica da Florença veículos, Mário Souza de Oliveira Junior, lembrando que a prevenção sai bem mais em conta. (M.G.)

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