A Ford lança a versão 2011 da Ranger Sport que passou por uma atualização em itens de design, conveniência e conforto. Veículo começa a ser vendida este mês com o objetivo de manter no portfólio da marca uma das versões de picapes médias mais vendidas do País.
  A modernização da Ranger Sport inclui a adoção de uma nova grade e para-choque dianteiro pintados na cor do veículo. Os faróis e lanternas foram escurecidos e as rodas de liga leve pintadas na cor cinza. Outros detalhes decorativos são: molduras laterais nas portas e na caçamba, molduras nas caixas de rodas e adesivo Sport. No interior, a moldura central do painel vem na cor prata.
  A picape incorpora vários equipamentos de série como: direção hidráulica; ar-condicionado; vidros elétricos com acionamento a um toque e proteção antiesmagamento; travas elétricas; sistema de som My Connection com quatro alto-falantes, conexão USB e Bluetooth; faróis de neblina e alarme; retrovisores elétricos pintados na cor do veículo; travamento automático das portas a 20 km/h; ajuste de altura da coluna de direção; banco 40/60 com descansa-braços e porta-objetos; pneus todo-terreno 245/70R16 Scorpion com letras brancas, entre outros itens. Há ainda a oferta de cinco opções de cores da carroceria: prata Geada, branco Ártico, preto Galês, vermelho Itália e cinza Ubatuba.
  ‘‘Além de mais moderna esteticamente, um diferencial da Ranger Sport é oferecer todo esse pacote por um preço atrativo no segmento de picapes: R$ 55.990. São do que 23 itens. Somando a oferta dos três anos de garantia, temos uma condição vantajosa mesmo quando comparada com modelos pequenos’’, diz Lucíola Almeida, gerente de Marketing de Picapes e Crossovers da Ford.
  A picape é sucesso de mercado desde o lançamento. O veículo atende principalmente pessoas com estilo jovial e voltadas a atividades de lazer e aventura ‘‘O nosso mercado é ocupado por um cliente que gosta de picapes fortes, robustas e com características próprias. Como sempre dizemos, uma picape de verdade com estilo diferenciado’’, acrescenta Lucíola.
  As vendas da versão Sport representam cerca de 13% da linha Ranger e a previsão é de crescimento com a versão 2011. ‘‘Mostramos as mudanças no Salão do Automóvel e a expectatica foi grande a julgar pelas solicitações que temos em carteira. Nossa pesquisa mostrou que o produto ficou mais atrativo na opinião dos consumidores.’’

Vendas
  
O histórico da linha Ranger mostra um cenário de crescimento. Em 2010, por exemplo, as vendas totais cresceram 24% e somaram 15.307 unidades, ou seja, recorde histórico desde o lançamento nacional em 1995. Este ano também começou aquecido para a picape média da Ford: 1.368 unidades emplacadas que garantiram uma participação de 15% no segmento.
  Além das características construtivas, a Ranger traz atributos exclusivos presentes também como os faróis de refletores duplos. A conectividade do sistema de som My Connection é outra grande diferença em relação aos concorrentes. Permite o uso de iPod e outros reprodutores de música nos formatos WMA e MP3, além de falar ao celular usando os microfones e alto-falantes do veículo. Tem a tecnologia Bluetooth para acessar a agenda de telefones e outras funções pelo painel do rádio.
  O motor Duratec 2.3 16V da Ranger a gasolina tem a maior potência e torque da categoria: 150 cv e 22,1 kgfm. É um motor eficiente, econômico, com baixo nível de vibrações e grande durabilidade, dotado de cabeçote, bloco e cárter de alumínio e comando de válvulas acionado por corrente.
  A suspensão traseira ‘‘outboard shocks’’ com amortecedores posicionados externamente às longarinas é um dos responsáveis pelo padrão superior de estabilidade e conforto da Ranger. É equipada também com barras estabilizadoras dianteira e traseira e protetor de cárter. Os freios traseiros possuem válvula reguladora de carga, que otimiza a segurança em qualquer condição de carga.
  A Ranger Sport 2011 tem a maior capacidade de carga da categoria, de 777 kg, excelentes ângulos de entrada e saída (30 e 34 graus, respectivamente) e pneus 245/70 R16, que favorecem a dirigibilidade em qualquer terreno. Além disso, oferece espaço para três pessoas, posição elevada de dirigir e tem o menor custo de manutenção, cesta de peças e revisão do seu segmento.
  ‘‘A garantia de fábrica de três anos, com cobertura total, é uma vantagem que aumenta a segurança e economia, principalmente para quem utiliza a picape no trabalho e em atividades esportivas’’, explica Lucíola. Junto com o lançamento da versão Sport 2011, a Ford introduz também uma novidade em todos os catálogos XLS da Ranger, que passam a vir com grade e para-choque dianteiro pintados na cor do veículo, de estilo mais moderno.

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