A Land Rover apresenta o novo Range Rover Vogue, primeiro SUV do mundo a ter estrutura totalmente em alumínio, o que deixa o veículo 420 quilos mais leve do que os modelos anteriores fabricados em aço. Essa modernização permite melhorias significativas na performance e na agilidade do carro, além de uma maior economia de combustível e diminuição das emissões de CO2.
Além da nova estrutura em alumínio - leve, forte e rígida -, sua arquitetura dianteira e traseira foi desenvolvida com um sistema de suspensão a ar nos quatro cantos do carro. Essa característica entrega uma direção mais fácil de esterçar, natural e instintiva.
Dentre as novidades do novo Range Rover está a inovadora versão do sistema Terrain Response da Land Rover, que analisa as condições de condução e seleciona automaticamente as configurações do veículo mais apropriadas para o terreno.
Dentro da cabine, os vidros acústicos garantem uma incrível sensação de isolamento, passando serenidade e atendendo aos mais altos padrões de carros de luxo. As medidas do corpo do veículo foram otimizadas, assim como toda laminação acústica do para-brisas e vidros das portas laterais para que os ruídos fossem diminuídos. Enquanto isso, o novo desenho de suspensão permitiu que a experiência de condução seja ainda mais excitante para quem estiver ao volante.
Com maior espaço interno, os ocupantes dos bancos traseiros se beneficiam com os 11,8 cm a mais, na versão Executive Class do Range Rover Vogue, um derivativo com dois assentos executivos sem previsão para chegar ao Brasil.
Os clientes têm como opções de motores o V8 Supercharged a gasolina e o Turbo Diesel SDV8, que combinam alto nível de desempenho com baixas emissões de CO2.
Disponível em mais de 160 mercados, o novo Range Rover Vogue estará à venda a partir de 2013.

mockup