O ano de 2015 foi dos compactos e a Chevrolet fechou o ciclo levando a melhor no número de vendas com o Onix, que emplacou, só no ano passado, 125,9 mil unidades. Lançado em 2012, o hatch foi ganhando espaço nos últimos anos no número de unidades vendidas, tomando o lugar do Fiat Palio, que já havia superado o Volkswagen Gol. Segundo dados da montadora, desde o lançamento do carro, mais de 400 mil unidades já foram comercializadas em todo o Brasil.
Só em Londrina foram vendidas no ano passado 800 unidades, aponta Paulo Barros, gerente de produtos do Grupo Metronorte. Ele explica que o sucesso de vendas do veículo se deve pela qualidade do produto, principalmente em seu interior. "Além disso, o Onix é o que menor perde valor em mercado", comemora o gerente.
Para Barros, o consumidor brasileiro de veículos tem com prioridade a qualidade. "O nosso carro não é o mais barato do segmento, mas possui bom acabamento e bom espaço interno", salienta o gerente. O Onix sai da concessionária a partir de R$ 36.990 na versão LS e R$ 55,5 mil na Effect, top de linha.
O perfil do consumidor do Onix é bem variado e vai, segundo Barros, desde aquele jovem que compra ou ganha o primeiro carro, até o executivo que busca um veículo compacto, mas que não quer abrir mão do conforto e da alta tecnologia. "O sistema Mylink é o que mais chama a atenção no Onix em termos de tecnologia", afirma o gerente de produtos do Grupo Metronorte. Em 2016, Barros afirma que o grupo continuará trabalhando para manter o Onix na liderança de vendas.
Para o vice-presidente da General Motors do Brasil, Marcos Munhoz, um dos itens que mais chamou a atenção do consumidor brasileiro no Onix foi o desenho, que transmite modernidade e sofisticação. Um dos diferenciais do carro que também prendeu a atenção dos compradores é o pacote tecnológico, principalmente com a inserção do sistema Mylink e a transmissão automática de seis velocidades.
O Onix possui atualmente nove combinações diferentes de acabamento, oferecido nas versões LS, LTZ ou Effect. A motorização ofertada é a 1.0 e a 1.4. O veículo possui velocímetro digital, direção hidráulica, aviso sonoro em caso de esquecimento do afivelamento do cinto de segurança, rodas aro 14, airbag duplo e freios ABS com o sistema EBD (Eletronic Brake Force Distribution) de controle de estabilidade.
O sistema Mylink é item de série nas versões LTZ e Effect e opcional na versão LT. O aparelho pode ser comandado por teclas no volante multifuncional e conta com uma tela de LCD sensível ao toque de 7 polegadas, rádio AM/FM com entradas USB e auxiliar, função áudio streaming, além de conexão Bluetooth e aplicativos para celular, entre eles o BrinGo, próprio para navegação.

mockup