Tornar a vida mais fácil, inovadora e comoda é o objetivo e a tendência dos produtos desenvolvidos hoje em dia: um robô que ajuda a limpar a casa, um alimentador automático para tratar de cães, um controlador automático do tempo de banho, e porque não um triciclo com um banco em formato de cadeira de varanda, com guidão e pedais mais baixos para deixar as pedaladas bem mais confortáveis?
A idéia, diferente da maioria dos empreendimentos que são projetados com a ajuda de engenheiros e profissionais habilitados, surgiu em um momento de lazer e descontração. Uma praia, uma varanda e uma cadeira de descanço inspiraram o projeto do micro-empresário José Roque Cantoni, inventor do Trike Triciclo.
Ele contou que estava sentado em uma cadeira de varanda e de frente para a praia. Com os pés estendidos sob uma banqueta, colocada um pouco mais ao alto, teve a idéia de criar uma bicicleta em que a pessoa pudesse ficar quase deitada. ''Eu achei, naquele momento, que estava sentado confortavelmente. Depois de alguns minutos, porém, percebi que se ficasse muito tempo naquela posição a circulação nas pernas tornava-se problemática. Por isso, pensei em algo que pudesse fazer os pés se movimentarem. Daí surgiu o projeto do triciclo'', lembrou Cantoni.
O modelo não tem segredos. As rodas são de bicicletas tradicionais: a traseira é aro 26 e as dianteiras aro 20. O banco é uma adaptação de uma cadeira de varanda, mas ao invés de usar cordas de plásticos, foram escolhidas as de nylon para deixar o assento mais macio. O câmbio é de 18 marchas e os pedais, os mesmos das bicicletas comuns. ''A princípio, a intenção era criar apenas um triciclo para andar na praia. Eu não achava que faria tanto sucesso'', avaliou o dono do projeto.
Segundo ele, 95% das pessoas que testam o Trike Triciclo, nome de batismo da invenção, aprovam o modelo. ''Elas acham confortável e fácil de andar. É um modelo que exige muito menos esforço do que as bicicletas tradicionais'', assegura. Ele acrescenta que o triciclo chega a ser até uma forma mais gostosa de fazer exercício: ''costas apoiadas e músculos em movimento com muito menos esforço'', completa Cantoni. Ele lembra que nunca viu um modelo parecido com o que inventou, nem na internet, frisou.
Desde de fevereiro, quando patenteou a invenção e começou a montar os primeiros triciclos, o micro-empresário já vendeu 35 unidades. ''As pessoas compram para andar na cidade, em condomínios fechados e até em chácaras'', disse. Cada modelo custa em média R$ 600. As versões infantis do Trike podem custar de R$ 500 a R$ 900, dependendo das peças utilizadas.
Para chegar até o modelo ''final'' foram várias tentativas, conta o inventor. O guidão, por exemplo, era na frente, mas teve que ser adaptado para debaixo do banco, pois deixava o triciclo sem equilíbrio. Os primeiros modelos foram montados com peças de bicletas usadas. Hoje, Cantoni compra peças novas direto da fábrica. O objetivo dele é que no próximo ano os triciclos sejam produzidos em grande escala e de uma forma mais industrial, diferente dos modelos atuais que são montados artesanalmente.

mockup