Um catalisador genuíno, que vem com o veículo novo, tem vida útil média de 80 mil quilômetros. Trincas, quebras e derretimento da cerâmica também são sinais para a troca imediata. Os catalisadores para o mercado de reposição têm vida útil média de 40 mil quilômetros.
''Uma análise de gases constatará que o catalisador não está funcionando. Outro método utilizado é a diferença de temperatura medida nos cones com o termômetro infravermelho'', esclarece o gerente de engenharia da Mastra Escapamentos e Catalisadores, Valdecir Rebelatto.
A verificação deve ser feita por profissionais especializados de centros automotivos. ''Desde 2003, a Mastra Escapamentos e Catalisadores possui um programa de capacitação para profissionais de centros automotivos chamado Esclareça e Venda, que tem como intuito, orientá-los sobre troca e manutenção do sistema de exaustão'', revela Rebelatto.

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