Qual a idade ideal para parar de dirigir? Embora o Código de Trânsito Brasileiro não determine uma idade limite para os motoristas conduzirem automóveis, os médicos alertam: alguns fatores ligados à saúde, como tontura, perda constante de atenção, dificuldade de coordenação motora, perda gradativa de visão ou audição, podem denunciar que a pessoa já não está mais dirigindo com segurança, colocando em perigo a própria vida, a de outros motoristas e a de pedestres.
Em decorrência da idade, os idosos têm a força muscular e a flexibilidade das articulações diminuídas, ficam com os movimentos mais lentos e sofrem mudanças na visão e audição. E é por isso que o Código de Trânsito Brasileiro determina que, depois de 65 anos, o motorista deve renovar a carteira de três em três anos e não mais de cinco em cinco.
Na renovação da carteira no Departamento Estadual de Trânsito (Detran), até são feitos exames médicos de audição, visão, pressão, batimentos cardíacos, aparelho locomotor e sistema nervoso, o que nem sempre avalia as reais condições da pessoa na hora de enfrentar o trânsito.
Até por terem os reflexos menos apurados, os idosos costumam andar até com exagero de cuidado. O problema é que às vezes podem, pela desatenção, atravessar uma preferencial, o sinal vermelho ou não ver uma pessoa cruzando a rua.
Segundo o diretor científico da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet), Dr. Flávio Emir Adura, pesquisas mostraram que os idosos cometem menos acidentes que o motorista mais jovem porque dirigem menos. ‘‘Mas esses acidentes sempre envolvem mais carros e têm consequências maiores’’, conta. Para quem não tem o mesmo reflexo rápido do passado, mas, mesmo assim, é aprovado no exame médico do Detran, é difícil se conscientizar que o ato de dirigir possa ser perigoso. Na maioria das vezes são os filhos que percebem que o pai ou a mãe se tornou um risco ao volante. No entanto, para o idoso, o fato pode soar como uma derrota.
A falta de liberdade –para muitos idosos, o carro é o ‘‘amigo’’ que os leva na casa dos filhos, na feira, na farmácia– é o que faz tantos idosos relutarem a parar de dirigir. ‘‘Para eles, não dirigir é como não produzir’’, explica a psicóloga e coordenadora do curso de Especialização em Trânsito da PUC-PR, Dra. Adriane Picchetto Machado.

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