Motor 1.4 16V Turbo. Potência de 152 cv. Torque de 21,1 kgfm (encontrados a partir dos 2.250 rpm, mantendo-se até 4.500 rpm). Velocidade máxima de 203 km/h. Aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/50 R17. Nova calibração do sistema de suspensão. A máquina descrita acima é o Punto T-Jet, o esportivo turbo que a Fiat lançou no último dia 6, em Belo Horizonte. Em um rápido test-drive, deu para sentir toda a potência do veículo.
A nova versão do Punto, fabricado em apenas quatro cores - branco, amarelo, vermelho e preto -, chega ao mercado nacional por R$ 59.500. O T-Jet vem de série, entre outros, com sistema Blue&Me de navegação, air bag duplo frontal, sistema de som Hi-Fi com subwoofer amplificado, CD player com MP3, ABS com EBD e piloto automático, banco do motorista com regulagem de altura, ar condicionado, direção hidráulica, volante em couro com oito comandos de rádio e telefone e sensor de estacionamento. Como opcionais, apenas ar digital, teto solar, nevegador via satélite, sidebags dianteiros mais window-bags, proteção contra colisão traseira, sensor de chuva e de farol e parafusos de roda antifurto.
Para valorizar ainda mais a esportividade do Punto Turbo, a Fiat desenhou um visual mais agressivo. Os para-choques e grades dianteiras ganharam desenhos mais esportivos. Já o faróis têm máscara negra e lanternas traseiras possuem bordas escuras. O visual esportivo é ampliado com as molduras dos para-lamas e minissaias laterais, aerofólio bicolor na tampa traseira e ponteira do escapamento dupla cromada.
Por dentro, mais esportividade. O painel de instrumentos é na cor da carroceria, os bancos, em formato esportivo, são revestidos parcialmente em couro preto e com a logo T-Jet, e volante, pomo do câmbio, alavanca de freio e puxadores das portas são em couro preto com costura em tonalidade prata.
Para um carro potente e rápido, a Fiat reforçou a segurança, privilegiando a estabilidade em manobras. As suspensões foram reprojetadas, com novas molas dianteiras e traseiras, barras estabilizadoras, novos amortecedores e pneus.

Motorização
Desenvolvido e produzido pela FPT Powertrain Technologies, um braço da Fiat, o motor Fire 1.4 16V Turbo é da nova tendência européia, o ''downsizing'', no qual motores mais compactos, com menor capacidade cúbica, atingem altos desempenhos, com mais economia de combustível.
Durante o lançamento do veículo, a Fiat divulgou os números sobre o consumo de gasolina: na cidade, faz 12,3 km/l, enquanto na estrada faz 16,4 km/l.

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