Os bancos, o volante e a manopla do câmbio e alavanca de transferência são revestidos em couro. O banco do motorista tem controle de altura e profundidade, assim como o volante, que também conta com botões de acesso ao rádio para mudança de estação, de função e controle de volume, além do acionamento do piloto automático, que funciona a uma velocidade de 60 km/h.
Outra função bastante importante durante uma viagem – e oferecida no modelo - é o cálculo do gasto de combustível. A partir da tela touchscreen, você digita os dados da viagem como quilometragem e litros gastos até o momento e o programa calcula o gasto médio em km/l. Você pode ainda acrescentar o valor pago pelo combustível que o programa calcula o total que será gasto em reais durante o trajeto.
O modelo top de linha é abastecido exclusivamente com diesel e apresentou um consumo de cerca de 8 km/l durante os mais de 1,6 quilômetros rodados com ar-condicionado ligado na maior parte do tempo. Vale ressaltar que o tanque da L200 possui capacidade para 90 litros.
O modelo conta ainda com diversos porta-objetos, entre eles porta-copos e porta-óculos, que facilitam bastante a vida do motorista e dos passageiros durante um longo trajeto. No banco traseiro há ainda um apoio de braço no centro, garantindo mais conforto a quem viaja atrás. Os vidros têm acionamento elétrico e tanto os dianteiros como os traseiros podem ser acionados pelo motorista.
Para garantir uma viagem ainda mais segura, a Triton conta com airbag duplo para motorista e passageiro, barras de impacto nas portas, freios ABS com EBD e travas de segurança nas portas traseiras, além da tração "Easy Select" nas quatro rodas.
A direção é hidráulica e bastante leve para o tamanho da caminhonete, o que facilita bastante na hora de estacionar. O modelo testado contava com câmera de ré, bastante importante no momento de acertar o carro entre as vagas, seja na rua ou no shopping. Vale ressaltar que a impressão que dá é que a L200 não vai caber em nenhum lugar, mas ela cabe sim, basta ter paciência para encaixá-la no espaço que, normalmente, é pensado para carros menores.
Durante a condução, outro destaque foi para o limpador de para-brisa com intermitência, em que era possível controlar manualmente a velocidade do equipamento conforme a chuva ia apertando. Outra facilidade é a abertura interna da tampa do tanque combustível: se você está com pressa e com o dinheiro trocado do diesel, o abastecimento é rápido o suficiente para te fazer economizar um bom tempo na viagem. (M.G.)

mockup