O mais clássico dos carros ingleses já tem data para se aposentar. O Mini tradicional, criado por Sir Alec Issigonis em 1959, deixará de ser produzido no dia 4 de outubro, após um total de 5.387.862 unidades fabricadas. O curioso é que, desde janeiro, as vendas do velho modelo subiram em 30% – é gente que deseja guardar na garagem os Mini das derradeiras fornadas. A importância histórica do Mini é enorme. Além de ter sido o carro da moda durante os efervescentes anos 60 na Inglaterra, o modelo deu ainda toda a receita para a produção dos automóveis atuais: motor transversal, tração dianteira e baixo consumo de combustível. Hoje a BMW é dona da marca Mini e prepara o lançamento da nova geração do carrinho no Salão de Paris (foto). O motor que equipará o novo Mini sairá da fábrica da Tritec, aqui no Paraná. Será um dos carros mais seguro de seu tamanho, com zonas de proteção, freios ABS, um sistema de advertência de pressão de pneu e até seis airbags. Os preços devem girar em torno de US$ 10 mil.

mockup