O preço do carro zero permaneceu estável pelo segundo mês seguido, conforme apurou a pesquisa mensal da Agência AutoInforme, que, em parceira com a Molicar, apura a evolução do preço de verdade, ou seja, aquele realmente praticado no mercado. O resultado de setembro apontou uma alta irrisória de 0,08%. Em agosto o índice apurado foi de 0,07%. A estabilidade nos preços ajuda o mercado a se manter aquecido. No mês passado, contrariando as expectativas que previam desaquecimento do setor, as vendas atingiram 268.006 unidades, resultado 31,3% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado.
  Mesmo no acumulado do ano, o preço do carro não subiu de forma expressiva, ficando bem abaixo da inflação oficial. Entre janeiro e setembro o carro ficou apenas 2,03% mais caro, enquanto que o IGPM, medido pela Fundação Getúlio Vargas, acumula uma inflação de 8,47%.
  Por marca, os preços que mais subiram foram os dos carros da Hyundai, com alta de 1,55% no mês. A Chrysler teve alta de 1,35% e os carros da Toyota ficaram 0,89% mais caros.
  Por modelo, o Citroen C5 foi o carro com a maior alta de preço em setembro, + 8,2%, passando de R$ 122 mil para R$ 132 mil. O utilitário Hyundai HR ficou 7,84% mais caro, seu preço subiu de R$ 51 mil em agosto para R$ 55 mil no final do mês passado. O Honda Accord LX 2.4 automático foi o terceiro da lista: a Molicar cotou o carro a R$ 97 mil em setembro, um aumento de 7,78% em relação ao mês anterior.
Paraná
  Os primeiros dias de outubro reforçam ainda mais o bom momento pelo qual passa o segmento automotivo do Paraná. E, para este último trimestre, as tendências do mercado reforçam e podem até superar o crescimento previsto inicialmente, de 13%.
  ‘‘Esperamos alcançar até 15% a mais em vendas de veículos no Paraná, uma expectativa que já reflete a nova situação de crédito oferecido no mercado, no qual as tendências mostram um encurtamento no prazo de financiamento, para até 60 meses’’, explica o diretor-geral da Fenabrave-PR, Luís Antônio Sebben.
  Diante da nova situação econômica mundial, as financeiras já estão adotando novos critérios para aprovar o crédito no mercado, com o objetivo de evitar a inadimplência. No entanto, já está havendo, por parte de montadoras e concessionárias, uma compensação de valores, com ofertas que viabilizam ao cliente um custo equivalente ao do início de 2008. Para isso, o cliente encontra ofertas com taxas de 0,40%, 0,99% e até juro zero no financiamento, além dos diversos acessórios, itens de séries ou atém mesmo IPVA e emplacamento gratuitos, sem contar, ainda, nas garantias estendidas, explica o diretor.
  Segundo dados da Fenabrave-PR, até setembro deste ano, o Paraná vendeu 287.107 veículos novos, 18,16% a mais que o mesmo período de 2007, que somou 242.991 unidades comercializadas.

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