A Mitsubishi abusou da tecnologia na nova L200 HPE. A picape, fabricada na cidade de Catalão, em Goiás, traz requinte, conforto e uma boa dose de adrenalina.
A L200 HPE (High Performance Equipament) surge para amenizar as críticas acima da potência da picape, de apenas 87 cv. O motor da HPE traz avanços tecnológicos que possibiltaram o aumento da potência para 95 cv ou até 118 cv. Apesar de não chegar aos 135 cv da Ranger, a L200 HPE oferece força suficiente para vencer os desafios na terra ou no asfalto. Assim como a potência, o torque máximo do motor também sofre alterações. Pode ser de 23,5 kgfm (95 cv) ou então 30,6 kgfm (118 cv).
A maior vantagem do sistema ‘‘Power’’ da L200 é o ajuste da potência - 95 cv ou 118 cv - de forma manual, feita pelo próprio motorista. O acionamento é feito através de um botão no painel, de forma simples e prática.
Com o modo ‘‘Power’’ desativado, a L200 garante baixo consumo de combustível e é indicado para trajetos no trânsito urbano. Já com o modo ‘‘Power’’ ativado, o motorista tem em mãos uma picape mais nervosa, permitindo uma condução com maior disponibilidade de potência e torque.
A L200 HPE, que custa R$ 67.800, traz de série banco de couro, rack de teto, protetor de caçamba, engate, CD Player e sistema de multinavegação (bússola, altímetro e inclinômetro). Só é vendida nas cores preta ou vermelha.

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