Na prática, os dois modelos, com suas versões ELX e HLX ganham a condição de ser os mais potentes da categoria, sendo superados apenas pelos carros Marea e Marea Weekend Turbo, equipados com motor de 182 cavalos.
Na cidade a média de consumo é de 9,2 km/l e na estrada é de 13,8 km/l, tanto na versão sedã como na perua, de acordo com o fabricante.
Houve ganho também na estética, com novos detalhes. Agora os modelos ELX e HLX são equipados com rodas de liga leve com novo desenho, grade frontal cromada, porta placa traseira com detalhe também cromado (no caso do sedã) e sigla 2.4 20 V aplicada nas laterais dos pára-lamas dianteiros.
No interior, os automóveis contam com nova padronagem de tecidos nos bancos e painéis das portas. Os revestimentos das colunas também receberam novas cores e as alças de segurança (no teto, próximo aos vidros laterais) foram redesenhadas para permitir melhor empunhadura aos passageiros dos bancos dianteiro e traseiro.
Entre outras novidades podem ser citadas uma maior oferta de equipamentos agregada aos itens de série desses modelos. Tais como a bolsa de ar inflável (air bag) do motorista para as versões ELX e HLX e air bag duplo para a opção equipada com motor turbo. Uma outra vantagem é que, assim como as duas versões do automóvel, sedã e station (perua) agora tiveram sua garantia ampliada para dois anos.
O lançamento da linha Marea 2001 no mercado nacional, realizado em Tiradentes - MG, aconteceu no mesmo dia em que o presidente da montadora, Gianni Coda, recebia a notícia de que a Fiat Automóveis surgia no topo do ranking das melhores empresas para se trabalhar no Brasil. O título ganho pela montadora foi resultado de uma pesquisa realizada pela revista exame com empresas de todo o Brasil para o ‘‘Guia Exame – As 100 Melhores Empresas Para Trabalhar’’.

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