Para os modelos de 1980 da linha Galaxie, LTD e Landau passaram a contar com opção de motor a álcool, sendo assim o primeiro motor V8 do mundo produzido em série com o combustível de origem vegetal 100% brasileiro, segundo o presidente do Galaxie Clube do Brasil, Portuga Tavares.
"Eram tempos do ápice da crise do petróleo e devido ao alto consumo de combustível (média de 5 km/l) os Galaxies não saíam mais com grande volume de vendas, como ocorria até 1979", relata. Em 1981, o LTD deixou de ser produzido restando, assim, somente o Landau, que deixou o mercado em 1983, hoje há uma grande quantidade de fãs e entusiastas que preservam esses carros, alguns querem o estilo despojado dos Galaxie 500, outros a sofisticação dos Landau. "Mas uma parcela significativa busca a mistura dos dois elementos, um primor que o LTD conseguiu com maestria", destaca Tavares. (C.F.)

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